我车子是有发动机启停功能的，用什么蓄电池好啊？

发布网友 发布时间：2023-10-18 01:50

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热心网友 时间：2023-11-30 06:44

　发动机自动启停技术是在车辆行驶过程中临时停车或者等红绿灯的时候，系统会按照实际工况对发动机进行启动或熄火。当车辆需要继续行车的时候，系统重新起动发动机的一种系统。
　　1 发动机启停系统对燃油损耗的影响分析
　　启停技术主要对城市综合性工况是有明显效果，比如经常等红绿灯。一般只要停车超过10-15秒，系统会按照实际情况对发动机进行启动或熄火，让发动机减少不必要的怠速运转，达到节省燃油的同时也减少排放。由于每人驾车习惯不一样，经济性对每人也是不一样的。目前的汽车的怠速油耗在1.2-1.5升/小时左右，启停系统大约增加的实际成本在2-3千元左右，如果在城市开车有一定经济效果。综合多方面的测试表明，开启自动启停功能的车辆，能使油耗及二氧化碳排放降低4%到6%左右。
　　2 高效能蓄电池（启停蓄电池）与普通蓄电池（铅钙蓄电池）的区别
　　配有自动启停车型所使用的蓄电池与没配有自动启停车型的蓄电池是一样的吗？其实是不一样。带有自动启停车型的蓄电池，其实这种蓄电池有瞬间能够提供大电流，并且能够快速反复循环充电的能力的一个功能。普通蓄电池（铅钙蓄电池）就没有这种功能，而且相对来说配有自动启停功能的蓄电池，它的寿命比普通铅钙蓄电池高2-3倍多。目前市面上的高效能蓄电池（启停蓄电池）可分为两种，一种是AGM，另一种是EFB。 AGM是主要运用在欧洲的车型或者是德系车型，而EFB的启停电池主要运用在日系车比较多。这两种蓄电池虽然名字不太一样，但是蓄电池的实际功能也是一样的。在轿车上一般规格为12V（70AH CCA720）以上的一般认定为高效能蓄电池（启停电池）。

热心网友 时间：2023-11-30 06:45

只要是大品牌的启停电瓶质量都可以信赖，希望可以帮到您

热心网友 时间：2023-11-30 06:45

拥有发动机启停技术的汽车对蓄电池要求还是蛮高的，不能用普通电池，不然几个月就会坏掉，我的车原厂配的是便宜的骆驼电池，没用多久就亏损了。后来朋友推荐我换了瓦尔塔AGM蓄电池。用着挺好的，它是专门针对有发动机启停技术研发的，深循环寿命是普通蓄电池的两倍，是启停车以及有较高用电需求的车辆的首选，而且，市面上70%的高端车都将它作为原厂标配，听我的，选瓦尔塔AGM保证没错。

热心网友 时间：2023-11-30 06:46

拥有发动机启停技术的汽车对蓄电池要求还是蛮高的，不能用普通电池，不然几个月就会坏掉，我的车原厂配的是便宜的骆驼电池，没用多久就亏损了。后来换了瓦尔塔AGM蓄电池。用着挺好的，它是专门针对有发动机启停技术研发的，深循环寿命是普通蓄电池的两倍，是启停车以及有较高用电需求的车辆的首选。