发布网友 发布时间:2022-04-30 11:22
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热心网友 时间:2022-06-21 17:03
在证件齐全的轮胎店做四轮定位是靠谱的。
四轮定位的概念为:通过对前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角的调节,按照原车正确参数将错误参数修正,重点已经划线。
需要做四轮定位的前提是悬架系统的参数出现错误,没有错误之前车辆等于没有故障当然不需要维修,判断是否参数是否错误可以通过以下几点:
1、轮胎出现严重偏磨,偏磨只同一条轮胎内外侧的磨损程度不一致。
2、方向盘明显变重、转向时感觉吃力,这种情况多见于无助力或液压助力系统。
3、车辆明显跑偏,这点有必要详细说明。
善于观察的话会发现公路并不是绝对水平,为排水设计往往是中间高两边低,而最高点正是道路的中间线。车辆行驶在中线两侧车身本就不水平,车辆重心会像右侧偏移,那么行驶中的车辆即使参数完全正确也会有正常的跑偏;以新车或刚做过四轮定位的车测试,在撒开方向盘后不同车型以60km/h的时速行驶在50~100米内总会出现路线偏移。
所以适当的跑偏是正常现象,除非是松开方向盘后立刻跑偏才说明数据错误严重了;是否应该做四轮定位以跑偏程度、方向力度以及轮胎综合判断,如果没有问题当然没有必要做四轮定位。
其次轮胎偏磨的程度也需要说明,如方向力度没有明显变化、车辆行驶也比较稳定,只是轮胎出现了一些内侧偏磨,这种情况也属于正常现象。汽车在设计时并不会让轮胎绝对90°垂直于地面,真正的轮距是轴心计算,但轮胎顶部的直线距离往往小于轮胎底部的直线距离,类似于内八字设计。
这种设计可以让轮胎在转弯时接地面更大,接地面大轮胎摩擦力更强则能减少弯道车辆侧滑的情况出现,基本算刻意为之。而轮胎内饰轻微偏磨除行驶里程较多的营运车辆以外,大部分私家车并不用关注;平均一年1~2万公里磨损不会很严重,轮胎自然老化的时间平均在4年左右,即使偏磨在磨损到需要换胎之前会因为自然老化提前换胎了,营运车辆出现偏磨可以采用轮胎对调的方式延缓偏磨,或者内外侧更换。
四轮定位没有故障点不需要调整,拿维修当作保养只是汽车维修行业不够规范而已;个人建议、仅供参考。
热心网友 时间:2022-06-21 17:03
靠谱!车轮定位只是一种维护方法。通常情况下,如果汽车没有问题,需要定期进行车轮定位作为维护,但应根据情况确定。但是,如果你担心太多,那么去做也无妨。每半年检查一次底盘和定位。热心网友 时间:2022-06-21 17:04
轮胎店做四轮定位我觉得不靠谱,还是去专业4S店做四轮定位比较靠谱,虽然是轮胎店,但是技术还有设备同样很重要。热心网友 时间:2022-06-21 17:04
是很靠谱的。因为他们已经做过这类型的东西了,他们是有着一定的经验的,可以让你的车弄得更好。热心网友 时间:2022-06-21 17:05
还是靠谱的,找一个比较好的店就可以了,要不然这个也不能自己弄,还是得找专业的人士。