发布网友 发布时间:2022-04-30 10:55
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-21 11:13
其实很简单,如果熄火后再打车不出现高怠速,那么把电瓶正极的塑料盖打开,查查是不是正极的接线柱松了,用扳手紧上就没问题了。我的15自动桑塔纳也是这毛病 节温器换了、节气门洗了都没用,最后是我自己查到电瓶接线柱松了。修理厂的师傅都不敢相信是这么简单的原因。因为接线柱松了,电脑默认亏电状态,强制高怠速给电瓶发电。热心网友 时间:2022-06-21 11:13
现在好了吗?我的也是这样,节温器换了没用,还是高速转,怠速1200热心网友 时间:2022-06-21 11:13
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回答您好,这个车类似故障比较常见了,这个和发动机部分没有关联的,它是系统识别到电压偶尔过低之后,主动提升了转速,也都说相当于能量管理那个模式已经启动,现在还有偶尔电压低的那个表现,比如说电瓶有问题,或者说电瓶的负极连接点有松动的地方,它就会导致这种情况。
提问就跟连电是的移表盘出现一元圆圈的!号
回答仪表上那个显示先不要管,就看现在的那个故障现象就是了,风扇转同时转速高,这个就是能量启动的一个表现,就两个方面,电瓶或者电瓶接地线路之类的,发电机这个位置有一个接地线也容易接触不良
热心网友 时间:2022-06-21 11:14
楼主 问题解决了吗?解决了分享下好吗?热心网友 时间:2022-06-21 11:15
我的新桑塔纳也是这问题,电瓶上的黑盒子,里面的螺丝全部紧一遍就好了,同时也谢谢各位车友了