邓禄普at22和固铂at3的区别4

发布网友发布时间：2023-10-18 23:39

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热心网友时间：2024-11-23 22:48

之前认识不足，但是现在要清楚，不是轮胎花纹大了就是越野胎，花纹越粗壮走泥地的能力越强，花纹的设计真不是那么随意的。看固伯stmaxx，胎纹上还有很简单的规律的小洞眼，啥用？我不知道，我只是看到，确实不懂，也不想我不懂装懂，我只要知道这些个特殊设计肯定是有他的道理的，并非那么随意。

之所以有以上那段话，是因为stmaxx和at3g在同样的路面上有过长时间的直接比较，结果是:at3g的大花纹在泥地里，尤其粘土泥地上，等于光胎，甩不掉泥，二是at3g的胶质量不好，既不像固特异那样硬而耐磨，也不像固伯、米其林那样软而抓地好，长时间啥时路面很容易让at3g再次成为光胎

所以，at3g的大花纹实际是个垃圾，除了带来比stmaxx还要大的胎噪以外，没什么好处

鉴于对stmaxx的信任，推荐上at3……不过记得上固伯官网具体看一下他的产品线适用路况，是不是符合你的要求。同时，固伯的防穿刺等各种特殊功能设计不是所有型号的胎都有的……即使是stmaxx，也被钉子从正面穿透过

热心网友时间：2024-11-23 22:48

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