北美换车日记,保时捷Panamera确实颜值能打,怎么看都好看
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发布时间：2022-04-30 21:08
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热心网友
时间：2023-10-13 00:15
Panamera确实颜值能打，怎么看都好看，至于Sport Turismo车型可能就见仁见智，反正我看着还挺舒服的，我老婆就觉得不如轿跑车型好看，但我是个比较念旧的人，换车之前家里是台17年最后一款的w218 cls63s，我感觉那就是轿跑巅峰颜值了，所以就坚持买了shootingbreak版本。放几张新车与老车的同角度对比图，也请大家各抒己见，看看哪个才是颜值巅峰。新车颜色叫Mahogany Metallic 大概应该是红木色。旧车是Benz驰名钙石蓝。各有各的好看，不一样的感觉。
shootingbreak侧面流线造型确实挺吸引我
cls的车身流线感觉起来好像就更柔和一些，这才是轿跑该有的线条
Porsche的青蛙灯既有传统血液也有新鲜科技
Benz祖传开眼角大灯
红木色在室内或者天色比较暗的时候还是挺显红的，但是不至于像胭脂红那么扎眼。
黑色运动排气，turbo验明正身
车牌换到新车上了，再见！老伙计
欢迎！新朋友
在太阳下面看起来红色不算特别明显，帮我拍照的朋友拍完沉默了半晌，告诉我恭喜我喜提黑车
Sport Tourismo车尾真的好看，给张特写。
我这台是现车，dealer说选的配置太高加上加拿大最近经济也确实萧条导致在店里放了大半年，我第一次看到三页选配单跟240,000税前价格的时候也是一懵，选配选了大概80,000。内饰配的就是普通黑色，21寸Exclusive Design黑色烤漆轮毂，柏林之声，18项通风按摩座椅，sport chrono跟一堆P开头的选配，什么PDCC，PTV什么的反正基本上全家福了。奥，对了，没有碳陶刹车，我这路况一般，用不上，正巧我也没有对碳陶刹车有特殊的执念。
前排内饰，感觉确实更精致
上一代benz的内饰，现在看有点过时了，但是个人还挺喜欢这种简约的感觉
sport chrono跟ACC配合traffic jam assist
奔驰的中控台比较简洁，运动选项不是巨大的按键就是实体旋钮，感觉肌肉感更强一些
Porsche的碳纤维内饰
benz的碳纤维内饰，平心而论感觉benz的碳纤维比Porsche的更有质感一些。
Porsche经典五环仪表，中间实体转速表，旁边虚拟仪表，运动表。
Benz上一代的三环仪表，指针仪表可能以后越来越少了吧。科技在进步啊，一些可能并不是糟粕的东西也被新鲜事物替代掉了。
Sport Turismo标配的五座，但是中间真的坐不了人，5m多的车长也没有给后排带来足够的空间。说实话，我严重怀疑Panamera是D级车系数谣言
相比Panamera的后排cls63s的后排空间大的很。翘个二郎腿不成问题
Benz原厂搭配的5.5Biturbo引擎与7速手自一体已经要比Panamera turbo的4.0t动力来的快，cls63s在后期改了进排气跟stage2程序，轮上马力已经超过700Hp，刚刚换车的时候确实有一点落差来自动力上，所以准备在Panamera的动力上也做些调整，但还没有具体计划，等将来与各位论坛的朋友讨论。
我不会拍照，平时也没有拍照的习惯，新车的照片很多是委托朋友帮忙拍的，旧车的图片也都是卖车的时候用手机拍给买家的，照片水平参差不齐，多数手机拍摄，各位朋友勿怪。最后按规矩钥匙认证。
