发布网友 发布时间:2023-11-13 06:31
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热心网友 时间:2024-11-28 21:52
柴油车发闷,提速慢,上坡没劲和气门是有关系的。柴油车发动机发闷无力,主要和下列故障有关联:
1、气缸压缩比降低。气缸压缩比主要和气门关闭、开启时间、密封性有关,还和活塞环、气缸缸套与活塞磨损程度有关。
2、喷油嘴雾化不良。
3、点火时间不正时。
4、所加燃油质量不好,所加柴油含水。
5、进气道和中冷箱有漏洞。中冷器脏污 压气机叶轮脏污。
6、排气端堵塞。进排气管漏气 配气定时不准。
7、空滤故障,如质量或维护不当造成脏污堵塞等
8、喷油泵油量不对,需校泵。
9、接触催化装置堵塞或传感器故障
扩展资料:
柴油发动机要经常注意保养,不正确的保养会给柴油发动机以后的使用带来不便的损坏:
1、磨:即磨合
这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
2、净:即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
3、足:即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
4、检:即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
5、调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。
6、用:即正确使用发动机
行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。
参考资料来源:百度百科-柴油发动机