喷油器泄漏导致缺缸故障的判断

发布网友发布时间：2023-11-12 19:21

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热心网友时间：2024-12-05 12:56

2008款迈腾，启动后怠速时发动机颤抖，能明显感觉到发动机缺缸。
执行故障诊断仪测试：
检测发动机控制单元存储“00772，表示意外/多个气缸失火是永久性故障”。数据流检测到的失火次数已经达到160次，而且还在增加，说明发动机控制单元检测到发动机缺缸，核实1缸失火。
检查1缸气压正常，用2缸开关火花塞和点火线圈，仍显示1缸着火，判断故障点为1缸喷油器漏气。更换气缸1的喷油器并排除故障。
1缸失火的原因主要是火花塞、点火线圈、喷油器、发动机控制单元及电路、气缸压力等故障。
读取032组数据流，发现第二区为-8.2%，说明混合偏高，系统进行偏移调整。拆下4缸火花塞，看到电极是黑色的，证明发动机混合气太浓。
发动机转速过高是由过量燃油喷射引起的。
检查1缸的火花塞，发现被汽油浸湿，有积碳，说明问题出在1缸。该气缸的致动器被诊断为无动作。
根据1号缸喷油器的故障记忆和1号缸喷油器的测量波形，可以判断喷油器电路和发动机控制单元正常。