航模遥控油动直升机一些问题,听说分30级50级90级,请问这些级别有什么区别?分别代表什么意思?
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发布时间：2022-05-01 15:12
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时间：2023-10-21 02:00
航模发动机的级别划分是按照发动机的气缸排量来的。30级发动机是指发动机气缸的最大容积是0.3立方英尺，乘以16.39（2.54的立方，一英寸=2.54厘米），大概就是4.9CC多。算5CC。同样50级是8.2cc，90级是14.7CC。不过，这只是计算值，实际发动机容积随厂家不同和大小不一，但不会差太多，一般是偏大一点。
气缸容积越大，发动机功率越大，自然飞机越大，不同厂家、同级的飞机外形尺寸大概是相似的。
当初没有LAMA时，人家怎么学的直机？？你去驾校学车，教练还让你从遥控车学起吗？
我03年开始飞固定翼，上手就是40级油固，那会模拟器都没有，还不是照样学。
上面个别人，一看就不是玩航模的，至少也没怎么玩过，自己知道点皮毛，就不要误导别人。
学直机必须有懂的人实际带飞。如果没有人带，最多只能自己飞飞LAMA。
有人带飞的话，新手可以直接从50级的开始练习，因为50级比30级是要稳的。
具体的到请到论坛学习。bbs.5imx.com www.5irc.com
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时间：2023-10-21 02:00
（新手较多飞450）
油动的一般有：30级 50级 90级
30级的呢就相当于500、550
50级的就就当于600
90级的就相当于700
初学的话，还是建议你飞电的。。因为新手飞油的比较危险。
如果你是超新手的话，建议还是飞LAMA 艾特什么的。。四通的。但是适合超新手。
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时间：2023-10-21 02:00
航模发动机的级别划分是按照发动机的气缸排量来的。30级发动机是指发动机气缸的最大容积是0.3立方英尺，乘以16.39（2.54的立方，一英寸=2.54厘米），大概就是4.9CC多。算5CC。同样50级是8.2cc，90级是14.7CC。不过，这只是计算值，实际发动机容积随厂家不同和大小不一，但不会差太多，一般是偏大一点。
气缸容积越大，发动机功率越大，自然飞机越大，不同厂家、同级的飞机外形尺寸大概是相似的。
当初没有LAMA时，人家怎么学的直机？？你去驾校学车，教练还让你从遥控车学起吗？
我03年开始飞固定翼，上手就是40级油固，那会模拟器都没有，还不是照样学。
上面个别人，一看就不是玩航模的，至少也没怎么玩过，自己知道点皮毛，就不要误导别人。
学直机必须有懂的人实际带飞。如果没有人带，最多只能自己飞飞LAMA。
有人带飞的话，新手可以直接从50级的开始练习，因为50级比30级是要稳的。
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时间：2023-10-21 02:00
（新手较多飞450）
油动的一般有：30级 50级 90级
30级的呢就相当于500、550
50级的就就当于600
90级的就相当于700
初学的话，还是建议你飞电的。。因为新手飞油的比较危险。
如果你是超新手的话，建议还是飞LAMA 艾特什么的。。四通的。但是适合超新手。
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时间：2023-10-21 02:00
现在都是电动的 电动的效率高 而且干净 如果是燃气式的发动机 到时候修理的时候一沾手上全是黑乎乎的油 你愿意用吗
而且现在航空母舰都是电动机 一个破直升机有什么不行的
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时间：2023-10-21 02:01
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现在都是电动的 电动的效率高 而且干净 如果是燃气式的发动机 到时候修理的时候一沾手上全是黑乎乎的油 你愿意用吗
而且现在航空母舰都是电动机 一个破直升机有什么不行的
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时间：2023-10-21 02:01
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时间：2023-10-21 02:00
航模发动机的级别划分是按照发动机的气缸排量来的。30级发动机是指发动机气缸的最大容积是0.3立方英尺，乘以16.39（2.54的立方，一英寸=2.54厘米），大概就是4.9CC多。算5CC。同样50级是8.2cc，90级是14.7CC。不过，这只是计算值，实际发动机容积随厂家不同和大小不一，但不会差太多，一般是偏大一点。
气缸容积越大，发动机功率越大，自然飞机越大，不同厂家、同级的飞机外形尺寸大概是相似的。
当初没有LAMA时，人家怎么学的直机？？你去驾校学车，教练还让你从遥控车学起吗？
我03年开始飞固定翼，上手就是40级油固，那会模拟器都没有，还不是照样学。
上面个别人，一看就不是玩航模的，至少也没怎么玩过，自己知道点皮毛，就不要误导别人。
学直机必须有懂的人实际带飞。如果没有人带，最多只能自己飞飞LAMA。
有人带飞的话，新手可以直接从50级的开始练习，因为50级比30级是要稳的。
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（新手较多飞450）
油动的一般有：30级 50级 90级
30级的呢就相当于500、550
50级的就就当于600
90级的就相当于700
初学的话，还是建议你飞电的。。因为新手飞油的比较危险。
如果你是超新手的话，建议还是飞LAMA 艾特什么的。。四通的。但是适合超新手。
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现在都是电动的 电动的效率高 而且干净 如果是燃气式的发动机 到时候修理的时候一沾手上全是黑乎乎的油 你愿意用吗
而且现在航空母舰都是电动机 一个破直升机有什么不行的
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航模发动机的级别划分是按照发动机的气缸排量来的。30级发动机是指发动机气缸的最大容积是0.3立方英尺，乘以16.39（2.54的立方，一英寸=2.54厘米），大概就是4.9CC多。算5CC。同样50级是8.2cc，90级是14.7CC。不过，这只是计算值，实际发动机容积随厂家不同和大小不一，但不会差太多，一般是偏大一点。
气缸容积越大，发动机功率越大，自然飞机越大，不同厂家、同级的飞机外形尺寸大概是相似的。
当初没有LAMA时，人家怎么学的直机？？你去驾校学车，教练还让你从遥控车学起吗？
我03年开始飞固定翼，上手就是40级油固，那会模拟器都没有，还不是照样学。
上面个别人，一看就不是玩航模的，至少也没怎么玩过，自己知道点皮毛，就不要误导别人。
学直机必须有懂的人实际带飞。如果没有人带，最多只能自己飞飞LAMA。
有人带飞的话，新手可以直接从50级的开始练习，因为50级比30级是要稳的。
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（新手较多飞450）
油动的一般有：30级 50级 90级
30级的呢就相当于500、550
50级的就就当于600
90级的就相当于700
初学的话，还是建议你飞电的。。因为新手飞油的比较危险。
如果你是超新手的话，建议还是飞LAMA 艾特什么的。。四通的。但是适合超新手。
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现在都是电动的 电动的效率高 而且干净 如果是燃气式的发动机 到时候修理的时候一沾手上全是黑乎乎的油 你愿意用吗
而且现在航空母舰都是电动机 一个破直升机有什么不行的
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