发布网友 发布时间:2022-05-01 15:43
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-18 23:21
挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。
挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。
换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆,让其自然回空档,然后向前直推进入三档,再慢慢松开放离合器。
挂4档时,左脚踩下离合器,用右手向后拨动档杆,经过空档后进入四档,然后放开离合器。
挂5档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆进入空档,然后平行向右摆动,再向前推动档杆进入五档,最后松开离合器。
热心网友 时间:2022-06-18 23:21
一挡起步,车走起来就可以加二挡了,后面基本加速到2000转就可以换档。在合适的速度平稳行进,转速保持在1500-1800左右比较省油。减挡的时机要看实际运行中的情况了,一般踩刹车后车速明显减慢就需要减挡,可以先减至空挡,然后减入下一个低档。热心网友 时间:2022-06-18 23:22
当然看速度,一般起步后,大约十马的时候加二档,超过20加三档,超过30加四档,超过40加五档,后面踩油门了。转速稳定在1500。这样最省油。但是不是那么死板。。。。热心网友 时间:2022-06-18 23:22
加档之前要现加速,减档之前要先减速。根据情况,你可以现踩刹车,轻点速度减下来再减档热心网友 时间:2022-06-18 23:23
每个人开车的习惯都不通.,跟车很重要.,最好多用空挡.,!