买马自达6和马6轿跑有什么区别
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发布时间:2022-05-06 17:28
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时间:2023-10-13 11:20
1、本质上的区别
马自达6是一款马6二代轿车(排量有2.0和2.3)。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车(排量有2.0和2.3)。
2、动力系统区别
马6轿跑在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎,配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统。马自达6配备两款发动机:2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT。
3、配置上的区别
在配置上,马6轿跑全系增配了USB插口。另外,今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下,全系增配了原厂导航系统(相关文章链接:增配不加价马自达6全系标配原厂导航)
马自达6匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎,最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。马自达6素以“弯道之王”而著称,2012款车型悬挂系统,仍然采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统,前后悬挂均配有横向稳定杆。
参考资料来源:百度百科—马自达6轿跑
百度百科—马自达6
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时间:2023-10-13 11:20
1、本质上的区别
马自达6是一款马6二代轿车(排量有2.0和2.3)。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车(排量有2.0和2.3)。
2、动力系统区别
马6轿跑在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎,配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统。马自达6配备两款发动机:2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT。
3、配置上的区别
在配置上,马6轿跑全系增配了USB插口。另外,今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下,全系增配了原厂导航系统(相关文章链接:增配不加价马自达6全系标配原厂导航)
马自达6匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎,最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。马自达6素以“弯道之王”而著称,2012款车型悬挂系统,仍然采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统,前后悬挂均配有横向稳定杆。
参考资料来源:百度百科—马自达6轿跑
百度百科—马自达6
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时间:2023-10-13 11:21
新Mazda6轿跑车与原三厢车相比,最大的变化就是采用了5门掀背式造型,行李舱盖与后风挡一体。C柱更加前倾,尾部更短,从车顶到车尾以一个平缓的弧面自然过渡,从而使车身的重心后移,接近跑车的风格。前格栅改为马自达传统的横条格栅,立体感更强;前后保险杠也更加宽大,裙边增加了运动饰条,从视觉上降低了这款车的底盘高度。为了加强运动效果,新Mazda6轿跑车的车顶增加了运动型天线,而车尾增加了扰流板。此外,新Mazda6轿跑车还在前大灯增加了清洗装置,前保险杠上嵌装了前雾灯,后风挡增加雨刮装置,双镀铬排气管的造型也改为椭圆形。
为了和轿跑车的定位相呼应,新Mazda6轿跑车的内饰采用运动感很强的黑色系,并加以银色镀铬饰条。座椅采用了带透气孔的真皮面料,质感柔软,乘坐舒适。前排还采用运动型桶式座椅,对于前排驾乘人员的身体,尤其是肩部具有很强的包覆感。新Mazda6轿跑车还采用了自发光仪表、运动型金属踏板,更加强化了内饰的运动风格。
虽然定位于轿跑车,但新Mazda6轿跑车却兼具轿车的实用性和跑车的运动感。从资料数据看,新Mazda6轿跑车的车身尺寸以及轴距都与Mazda6三厢车相同,虽然采用了掀背式造型,但车内空间变化并不大。后排座椅与原Mazda6三厢车不同,当向前翻折的同时,座垫向下沉,从而使行李舱的底板变得平整,无形中也增大了行李舱的空间。
对于Mazda6三厢车的发动机,无论是动力性还是燃油经济性,车主的口碑一直都很好。与Mazda6三厢车的2.3 L一样,新Mazda6轿跑车也搭载了Mazda最新一代MZR L3X 2.3 L高性能发动机,。从记者所了解的资料来看,这款发动机的性能并没有做任何调整,看来一汽马自达公司对于这款发动机还是非常自信的。
新Mazda6轿跑车有5挡手/自动一体和6挡手动两种变速器匹配形式。其中,6挡手动变速器在Mazda6三厢车中只与2.0 L发动机匹配,它与2.3 L的发动机匹配,这在国产Mazda6车型上还属首次。从试驾感觉来看,6挡手动变速器的换挡流畅,而且对于动力的发挥更加有利。马自达三厢车2.0 L手动挡虽然整体的加速性能不错,但是在5挡升6挡后,加速的余地并不大,因此6挡变速器的性能并不能得到充分发挥。而与2.3 L发动机匹配后,在5挡升6挡后,依然有很大的冲劲,从而为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
Mazda6三厢车的底盘性能已经得到了消费者的普遍认可,这也是Mazda6之前被认作轿跑车的主要依据之一。因此新Mazda6轿跑车全盘采用Mazda6三厢车的底盘,结构和性能上也没有必要做太多的调整。
【新Mazda6轿跑车主要技术参数】
长×宽×高/mm 4 670×1 780×1 435
轴距/mm 2 675
发动机排量/L 2.261
最大功率/kW 120(6 500 r/min)
最大扭矩/N·m 204(4 400 r/min)
变速器型式 6挡手动 5挡手/自动一体
0~100 km/h加速时间/s 9.0 9.0
90 km/h等速油耗/(L/100 km) 6.4 6.2
最高车速/(km/h) 212 201
轮胎 205/55 R16
主要配置
前排双安全气囊、双侧面安全气囊和双侧面安全气帘、ABS+EBD+EBA、TCS、DSC、电动调节外后视镜、带遥控四门电动防夹车窗、带音乐控制键和定速巡航控制键转向盘、带360°旋转出风口全自动空调、高级真皮运动款座椅、智能化双层电动天窗、6碟CD以及超重低音7喇叭BOSE音响系统等
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时间:2023-10-13 11:21
呵呵,0-100要9秒都能叫做骄跑呀?5门的马自达6就是普通轿车。
真正的马自达6骄跑是其高性能版本MazdaSpeed-6
是限量发售的运动版本,使用2.3升排量的直列4缸引擎,涡轮增压,Dohc 16气门,270匹马力,280磅扭力,四轮驱动,6速手档变速,0-60(0-100km)只需不到6秒!高性能制动和悬挂系统,加上独有的空力套件,本来是想和Evo还有Sti叫一下板的,但是由于车身设计的缺陷,没有真正对那两辆WRC赛车构成威胁,但是相对于普通的Mazda 6,开起来是天壤之别了!
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=MS6
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时间:2023-10-13 11:21
新Mazda6轿跑车与原三厢车相比,最大的变化就是采用了5门掀背式造型,行李舱盖与后风挡一体。C柱更加前倾,尾部更短,从车顶到车尾以一个平缓的弧面自然过渡,从而使车身的重心后移,接近跑车的风格。前格栅改为马自达传统的横条格栅,立体感更强;前后保险杠也更加宽大,裙边增加了运动饰条,从视觉上降低了这款车的底盘高度。为了加强运动效果,新Mazda6轿跑车的车顶增加了运动型天线,而车尾增加了扰流板。此外,新Mazda6轿跑车还在前大灯增加了清洗装置,前保险杠上嵌装了前雾灯,后风挡增加雨刮装置,双镀铬排气管的造型也改为椭圆形。
为了和轿跑车的定位相呼应,新Mazda6轿跑车的内饰采用运动感很强的黑色系,并加以银色镀铬饰条。座椅采用了带透气孔的真皮面料,质感柔软,乘坐舒适。前排还采用运动型桶式座椅,对于前排驾乘人员的身体,尤其是肩部具有很强的包覆感。新Mazda6轿跑车还采用了自发光仪表、运动型金属踏板,更加强化了内饰的运动风格。
虽然定位于轿跑车,但新Mazda6轿跑车却兼具轿车的实用性和跑车的运动感。从资料数据看,新Mazda6轿跑车的车身尺寸以及轴距都与Mazda6三厢车相同,虽然采用了掀背式造型,但车内空间变化并不大。后排座椅与原Mazda6三厢车不同,当向前翻折的同时,座垫向下沉,从而使行李舱的底板变得平整,无形中也增大了行李舱的空间。
对于Mazda6三厢车的发动机,无论是动力性还是燃油经济性,车主的口碑一直都很好。与Mazda6三厢车的2.3 L一样,新Mazda6轿跑车也搭载了Mazda最新一代MZR L3X 2.3 L高性能发动机,。从记者所了解的资料来看,这款发动机的性能并没有做任何调整,看来一汽马自达公司对于这款发动机还是非常自信的。
新Mazda6轿跑车有5挡手/自动一体和6挡手动两种变速器匹配形式。其中,6挡手动变速器在Mazda6三厢车中只与2.0 L发动机匹配,它与2.3 L的发动机匹配,这在国产Mazda6车型上还属首次。从试驾感觉来看,6挡手动变速器的换挡流畅,而且对于动力的发挥更加有利。马自达三厢车2.0 L手动挡虽然整体的加速性能不错,但是在5挡升6挡后,加速的余地并不大,因此6挡变速器的性能并不能得到充分发挥。而与2.3 L发动机匹配后,在5挡升6挡后,依然有很大的冲劲,从而为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
Mazda6三厢车的底盘性能已经得到了消费者的普遍认可,这也是Mazda6之前被认作轿跑车的主要依据之一。因此新Mazda6轿跑车全盘采用Mazda6三厢车的底盘,结构和性能上也没有必要做太多的调整。
【新Mazda6轿跑车主要技术参数】
长×宽×高/mm 4 670×1 780×1 435
轴距/mm 2 675
发动机排量/L 2.261
最大功率/kW 120(6 500 r/min)
最大扭矩/N·m 204(4 400 r/min)
变速器型式 6挡手动 5挡手/自动一体
0~100 km/h加速时间/s 9.0 9.0
90 km/h等速油耗/(L/100 km) 6.4 6.2
最高车速/(km/h) 212 201
轮胎 205/55 R16
主要配置
前排双安全气囊、双侧面安全气囊和双侧面安全气帘、ABS+EBD+EBA、TCS、DSC、电动调节外后视镜、带遥控四门电动防夹车窗、带音乐控制键和定速巡航控制键转向盘、带360°旋转出风口全自动空调、高级真皮运动款座椅、智能化双层电动天窗、6碟CD以及超重低音7喇叭BOSE音响系统等
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时间:2023-10-13 11:21
呵呵,0-100要9秒都能叫做骄跑呀?5门的马自达6就是普通轿车。
真正的马自达6骄跑是其高性能版本MazdaSpeed-6
是限量发售的运动版本,使用2.3升排量的直列4缸引擎,涡轮增压,Dohc 16气门,270匹马力,280磅扭力,四轮驱动,6速手档变速,0-60(0-100km)只需不到6秒!高性能制动和悬挂系统,加上独有的空力套件,本来是想和Evo还有Sti叫一下板的,但是由于车身设计的缺陷,没有真正对那两辆WRC赛车构成威胁,但是相对于普通的Mazda 6,开起来是天壤之别了!
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=MS6
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时间:2023-10-13 11:22
有生活实用性,哟跑得快的
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时间:2023-10-13 11:22
那美人豹有饿叫跑车呢
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时间:2023-10-13 11:22
有生活实用性,哟跑得快的
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时间:2023-10-13 11:22
那美人豹有饿叫跑车呢