发布网友 发布时间:2024-07-11 08:09
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热心网友 时间:2024-08-27 02:41
最近这几年,汽车行业的竞争越来越激烈,随着汽车外观、内饰、配置等方面不断升级,其中最为显著的当然是中控屏幕的变化了。中控屏幕越来越大,很多司机就会认为把平板植入中控已经不远了。
大家都知道,平板电脑以轻便、灵活等特点赢得很多人的信赖,但平板只适用于娱乐项目和商务活动,也就是它只需要满足常温下正常运行就可以了。而汽车中控的工作环境比较恶劣,其工作条件就要比平板苛刻很多。
工作温度不同
以ipad pro 11英寸(第二代)为例,它的工作温度在0℃至35℃之间,非工作温度在-20℃至45℃。这可以看出平板的工作温度是非常苛刻的,要知道我国北方地区的最低温度达到零下三四十摄氏度,在此温度下的平板就无法正常启动使用。
大家可能不知道车内的最高温度有多高吧!根据实测,汽车在30℃的温度下暴晒6个小时后,汽车仪表台的温度达到了85℃,可怕不?这种工况下使用平板实在扛不住,看到这个数值肯定震惊到大家了,但这是实测得出来的数据,因此,在车内一定不要放易燃易爆的物品。当然,为了更好地保护仪表盘和中控,可以选择汽车遮阳帘。
振动可靠性不同
汽车行驶的路况很复杂,并且车辆在行驶中的振动是随机的,其振动的波形比较杂乱,不确定因素就比较多。根据国标GB/T 2423.56随机振动实验标准和要求,不难看出随机振动在强度大的时候,其振动频率低,而当频率高的时候,其振动强度变小,因此,这终于汽车各个工艺的要求还是挺高的。
这其实也不难理解,就比如军工手机是那种砖头块,因为它得满足各种复杂工况,它得耐高温、抗摔、抗压,续航能力还得强。它更多的是满足性能型用途,而不是娱乐型用途。同样,对于平板来说,更多的是满足用户的娱乐用途,根本就不用去考虑复杂环境的使用问题,只要好玩就可以了,而汽车的行驶环境是比较复杂的,一般的平板是无法满足的。当然,我坚信,未来的中控可以像平板一样既能满足功能要求,又能有良好的用户体验。
除了以上几个条件之外,汽车工程师要考虑的设计因素还有很多,比如EMC的要求就有些很大差别,并且使用寿命也是一个需要考虑的因素,一般的平板也就四五年寿命,而一辆车总得开个十多年吧。
不管怎么说,就目前的技术来看,平板并不满足应用于汽车中控的条件。就好比前几年人们人为诺基亚才是最好的手机的时候,苹果给大家展示了手机真正的样子。所以,在未来,也会有一个技术出现,让人们知道汽车的性能和娱乐可以兼得。
热心网友 时间:2024-08-27 02:42
因为这样会增加成本,而且也没有太多的使用需求,并且技术也没有太过于成熟。热心网友 时间:2024-08-27 02:42
不直接把平板植入汽车中控,这是因为这些软件在开发的时候存在着很大的难度,而且要将他们放在汽车当中,会要求技术非常的先进。热心网友 时间:2024-08-27 02:43
为什么不直接把平板植入汽车中控原因,这是由于汽车的使用环境跟软件系统不同,他们是两个不同独立的系统,所以很难兼容。热心网友 时间:2024-08-27 02:43
因为平板也是有使用条件的,温度太高太低都不可以,而且车上装太大的显示屏没用。