为什么圆锥齿轮比较少见?

1、圆锥齿轮传动其制造、装配都比较复杂，所以布置和其他特殊要求外尽量少用。2、两圆锥齿轮传动轴线间夹角通常为90°，否则箱体加工和安装调整都比较困难。3、圆锥齿轮传动振动和噪声都比较大，所以应用于速度较低的传动中。二、圆柱齿轮的特点 该齿轮机构啮合传动时，沿其齿长方向存在较大的切向相对滑动...

塑料齿轮塑料齿轮是齿轮中之一，其材质为塑料。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达十万千瓦；转速可达十万转/...

圆柱齿轮为圆柱形，用于平行轴齿轮传动；圆锥齿轮为圆锥形，用于相交轴齿轮传动。

1. 圆锥齿轮的制造和装配过程较为复杂，因此在不是特别需要其特殊布局的情况下，应尽量减少使用。2. 圆锥齿轮传动中，两轮的轴线通常应保持90°的夹角，以避免箱体加工和安装调整上的困难。3. 圆锥齿轮传动易产生振动和噪声，因此更适合应用于速度要求不高的传动系统中。二、圆柱齿轮的特点 1. 在圆柱...

1）螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构就比较紧凑，使汽车的通过性能提高；②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器，则可以获得较大传动比，提高其降速增扭能力。2）螺旋锥齿轮传动还具有运转平稳...

当传动功率一定时,高速级（轴）的扭矩小,低速级（轴）的扭矩大.锥齿轮的结构特点决定了其支撑情况不好,悬臂.如果不采用悬臂支撑,则减速器箱体结构复杂、加工困难.而圆柱齿轮的支撑不存在这样的问题的.所以,圆锥-圆柱齿轮减速器,把圆锥齿轮放在高速级.

齿轮类型广泛，根据其特性可分为不同的类别。首先，圆形齿轮机构，如圆柱和圆锥齿轮，提供了定传动比，即输入和输出的转速比例固定不变。对于需要变传动比的情况，非圆齿轮机构，如椭圆齿轮，其轮轴相对位置的调整使得传动比可以根据需要进行变化。这在平面齿轮机构中常见。直齿圆柱齿轮传动是最基本的类型，...

1、系统的高速轴的转矩比低速轴要小得多 2、圆锥齿轮有比较大的径向分力，若做低速轴，其分力就更加严重 3、在系统中，用圆锥齿轮传动，主要是因为轴系的方位问题，比如：汽车引擎通过长长地传动轴传递到后桥去带动后轮转动，就必须用这样的传动，当然，具体的是摆线齿锥齿轮，一般在不得已的情况下，...

没有约束条件，不能说哪个可靠性高。圆锥齿轮传动与圆柱齿轮传动主要是应用场合不同锥齿轮用于需要变向的传动，而柱齿轮则是平行传动。传动的可靠性，主要取决于传动结构的设计，正确的设计计算，扭矩能满足载荷，合适的结构布置，支撑。减少结构损坏。可靠的寿命校核，满足可靠性需求。祝顺利。

齿轮形状对减速器的分类至关重要。圆柱齿轮减速器采用圆柱齿轮，圆锥齿轮减速器则使用圆锥齿轮，而锥-圆柱齿轮减速器结合了锥形和圆柱齿轮的特性。布置形式也影响减速器的分类。膨胀式通过多个齿轮分担动力，实现减速；分流式则将动力传递给多个轴；而同轴减速器则在同轴上进行动力传输和减速。总的来说，减速...

2.圆锥直齿轮和圆锥斜齿轮（伞齿轮） 伞齿轮传动主要用于：两轴相交传动，（通常为90度） 直齿与斜齿的区别与上述“圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮”基本相同，但都有轴向力的产生。3、计算齿轮的传动比，与直齿、斜齿没有关系，都是一样的计算4、传动比的大小是根据工作机械的需要来计算的，其计算是一电...