新天籁没有VDC是否易甩尾?如何提高极限?
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发布时间：2024-07-11 09:41
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热心网友
时间：2024-07-11 13:36
我们对新天籁进行过半年的长测，对它相当了解，您的问题回答如下：4、我们的新天籁在半年里头没有任何轮胎的异样。很多时候吃胎是车况保养得不好，不是车型设计的问题。2、3、5 摆尾和容易甩尾，应该是一个意思吧。如果超出极限的话，并且没有VDC，天籁的确是会甩尾的。甩尾的极限很难用数据去描述，例如在我们设定的麋鹿测试（紧急连续变换两次车道）中，天籁的稳定通过极限大概是70km/h，超过这个速度就会甩尾失控。但如果变线距离缩短，这个极限就更低。而且也要视乎当时的路面情况，例如湿地又更低。换宽胎一定程度上可以提高极限，但是提高也是有限的，例如变线测试的极限可以从70提高到85km/h，但超过85Km/h还是会失控。而且换宽胎会带来其它副作用，例如油耗和胎噪增加、轮胎异常吃胎等。当然，VDC系统也是有极限的，配有VDC并不代表你可以更快地成功变线，但它可以将失控的程度减小，使得失控后果没那么严重。【车评人 颜宇鹏】
新天籁的安全性怎么样?看帖子里有很多反映此车会“甩尾”,请问是否普 ...
用了快两年了，风霜雨雪都遇上过，没有发生过甩尾情况，而且一般来说前驱车突破极限都是推头，后驱车才会甩尾，现在天籁很多型号已经标配VDC（ESP）发生这种情况的可能性就更小了。 网友所说的情况多见于时速100公里以上雨雪天气的情况下，个人认为雨雪天时速100乖哦那里以上本来就是对自己的生命不负责，...
天籁VDC车辆动感系统是什么意思?
汽车动态控制(VDC)系统设计用于改善汽车行驶的稳定性，但不能阻止在快速急转弯或不小心或危险驾驶操作导致的事故。行驶在较滑的路面上或在较滑的路面上转弯时，请降低车速，并小心驾驶。当VDC系统工作时，仪表板上的“SLIP”指示灯闪烁。如果"SLIP"指示灯闪烁，说明路面较滑，请务必相应地调整车速和驾驶...
东风日产新天籁有什么缺点和优点
5.其他缺点如下：1.底盘偏低，道路通过性不强2.悬挂过软，弹簧易变形，普遍出现塌尾现象。3.安全行配置低，无VDC/VSC/ESP(电子车身稳定系统）4.车身安全性差，媒体已报道一例新天籁在高速路上断裂事件。5.其他。
有人说2011款新天籁2.0高速会飘,甩尾有没有这回事呢?
1：最好的办法让东风日产解决然后召回（感觉不可能）2：装减震缓冲器，可能有效果 3：换老天籁的减震 没有改进方案，天籁的后悬挂软，尤其是坐三个人的时候现象明显，应该是没有改进的方案，很悲剧了。
新天籁和新君越哪个好?
安全性方面，新天籁230JM装备了VDC车辆动态控制系统和双安全气囊，相比之下，君越2.4 精英版则只装备了两个正面气囊，并且ESP没有出现在该车身上。在其他的舒适性配置方面，新天籁230JM更是装备了DVD导航、智能随动大灯等，尽管君越2.4 精英版同样装备了定速巡航和DVD系统，但是在整体配置水平上还是不...
NISSAN天籁这款车大体怎么样`?
高速行驶时车身的稳定性很好,215 mm宽胎(2.3 L车型为205 mm)提供了充足的抓地力,VDC动态控制系统也会及时侦测到任何细小的异情,对发动机和制动进行控制,防止打滑。 中高档车对于经济性的考虑不会很多,但省油的确是天籁的一大优势,3.5 L款天籁的90km/h等速油耗为7.32 L(厂家提供),实际油表显示也没有超过11 ...
第7代雅阁仪表盘上的黄色TCS是什么意思
TCS，其英文全称是Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2013年9月，中国首款配备Honda...
日系的车没有ESP的吗?我只看见德系和美系的有ESP!
日系车的确是没有ESP的，因为这是属于欧美的技术装置，起的是车身稳定的作用。不过日系车也有类似功能的装置的，不过名称变了，起的效果是一样的，同样安全。ABS+EBD是刹车的辅助装置，现在基本是个车都有了。
