150单缸顶杆摩托车调气门的步骤?怎样确定是上止点?请高手回答!在线等...

1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。2.调整气门的步骤：a.打开缸头盖，逆时针转动磁电机对好“T”刻线，此时确定进、排气门均有轴向间隙（调整螺栓同轴方向），即为正确位置。如有异常，逆时...

作为东莞市立人仪器设备有限公司的一员，我们深知自行车轮圈行走刹车试验机在自行车生产中的重要性。该试验机专门用于检测自行车轮圈在行走过程中的刹车性能，确保自行车在紧急制动时能够迅速、稳定地停下，保障骑行者的安全。我们的自行车轮圈行走刹车试验机设计先进，操作简便，能够精确模拟各种路况和骑行条件，为自行车制造商提供可靠的测试数据。我们致力于为客户提供高质量的测试设备，确保每一辆出厂的自行车都符合安全标准，为骑行者带来更加安全、舒适的骑行体验。东莞市立人仪器设备有限公司是一家集制造、销售校正、测试技术培训及产品开发于一体的科技型企业，专业生产销售各种精密仪器设备。我们长期致力于运动健身器材、模拟环境、拉力试验、纸品包装、橡胶、塑胶、箱包、家居、家具、五金电子、胶粘带...

先把发动机变速箱左侧的磁电机盖打开，然后把磁电机的T刻线和变速箱上的刻线对其，此时发动机的活塞正处于压缩行程或者排气冲程的上止点，看看是哪个，如果是排气冲程的上止点，就再转一圈，此时就是压缩冲程的上止点，此时的进排气门都处于关闭的状态，然后用塞尺测量，把塞尺塞进摇臂调整螺丝和气门杆之...

四冲程发动机曲轴每转两周才完成一个工作循环，也就是每转两周才有一个压缩上止点，这个位置才是检查和调整气门间隙的，也就是轻转曲轴摇臂不动的那个上止点，调好后如果要再检查，需要把曲轴转两周再来检查才对。

调整气门间隙要在发动机冷机时进行，以常见的单缸摩托车发动机为例，需要先把磁电机转子上的T点刻线，与磁电机盖或者是发动机箱体上的正时标记对正，使发动机的活塞处于压缩上止点，由于四冲程发动机的一个工作循环有两个上止点，而只有压缩上止点才能检查和调整气门间隙，所以在对正时的时候，要把磁电机...

在这个磁电机侧盖的上方，有一个小圆螺塞，把它拧下来再用套筒扳转动磁电机（图中露出的螺母），就可以看到T点旁的刻线，在压缩上止点之前，会感觉到压力会明显增大，当T点刻线对正上面的检视孔时，检查两个气门摇臂处于松驰状态，这时就是压缩上止点，可以调整气门间隙了。

调整气门间隙应该在发动机冷态时调整，必须把磁电机上的T点与发动机箱体上的相应刻线对准，使活塞处于上止点，这时的气门摇臂才会处于松驰状态，才能进行调节，如果对正T点时感觉气门很紧，轻轻左右转动磁电机两个气门会动，就要再转一圈磁电机对正T点后再调整气门。根据车型不同，气门间隙的大小也有区别...

调整气门间隙的方法，因具体机型不同而有差异，以常见的单缸摩托车为例，先拆下气门盖或气缸头盖，卸下磁电机检查孔盖，按发动机运转方向转动磁电机，把磁电机转子上T点刻线与检查孔盖或发动机箱体上的标记对正，使活塞处于压缩上止点，气门摇臂处于松弛状态，这时就可以调整气门间隙了。不同型号的车，...

调整气门间隙应该在发动机冷态时调整，必须把磁电机上的T点与发动机箱体上的相应刻线对准，使活塞处于上止点，这时的气门摇臂才会处于松驰状态，才能进行调节，如果对正T点时感觉气门很紧，轻轻左右转动磁电机两个气门会动，就要再转一圈磁电机对正T点后再调整气门。根据车型不同，气门间隙的大小也有区别...

150摩托车的气门用17#的扳手，最好是用六棱梅花扳手或套筒扳手拆装，不要用开口扳手或活动扳手，以免拆坏，这个螺塞是很软的。都是正扣的，顺时针拧紧，逆时针拆卸。如果拆下气门盖观察，上面都会有机油的痕迹，下面的排气门盖上一般还会有一些机油。检查是否上机油，也可以在起动发动机后拆下这两个...

摩托车调节气门，先将调节气门的固定螺丝拧松，转动曲轴的磁电机。1、先将调节气门的固定螺丝拧松。2、转动曲轴的磁电机。3、捏住气门螺杆向上提拉。4、气门螺杆向上提拉和的位置。5、使用尖嘴钳子向上拧螺杆。6、用尖嘴钳子捏住螺杆。完成。