北汽德奔合资终止,未来北汽该靠谁技术输血?
发布网友
发布时间：2024-07-04 02:51
我来回答
共1个回答
热心网友
时间：2024-07-04 08:19
日前，有媒体报道，根据企查查显示，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司已经完成股权变更，作为外商投资方的MBtech（奔驰技术）已经完全退股，目前北京北汽德奔汽车技术中心有限公司已经完全由北京汽车股份有限公司100%持股，而该公司高管团队中的外籍人员也已全部退出。至此这家中外控股的合资公司已经完全变成一家中资公司。
北汽德奔公司于2015年由北汽与MBtech合资成立，其中北汽占股51%，MBtech占股49%。MBtech是由戴姆勒汽车在1995年投资成立的一家工程和咨询服务公司，2011年被法国工程设计与科技咨询集团AKKA收购了65%的股份，戴姆勒持股则为35%。
而北汽与MBtech公司成立合资公司的目的，就是为了能够提升对奔驰技术的转化能力。而得益于合资公司，北汽也因此有了使用奔驰平台技术的渠道，如北汽越野所推出的百万级SUV BJ90便是基于奔驰上一代GL平台所进行打造的，包括所使用的3.0T和4.0T发动机也均来自于奔驰。同时奔驰还将上一代E级车V212平台及前后车桥有关核心技术许可给北汽使用，此前北汽欲推出的中大型轿车D90便是使用的V212平台，但最终难产了。
除此之外，北汽德奔还承担着负责北汽自主品牌高端车型的整车设计、技术研究和高端整车平台以及新能源车型开发等任务，同时技术中心还将帮助北汽吸收并升级SAAB技术平台，如此前推出不久的全新SUV BEIJING-X7正是北汽德奔的产物。
不难看出，在北汽的体系，北汽德奔公司一直扮演着给北汽技术输血的角色，而实际上北汽德奔也只服务于北汽集团自主品牌部分。如今MBtech公司突然撤离，合资公司解散，原因我们无从得知，单对于自主研发能力一向薄弱的北汽自主品牌来说，今后的研发之路需要付出更多努力了。
根据销量显示，今年1-8月北京汽车累计销量为43165辆，同比下滑1.5%；北汽新能源累计销量为18841辆，同比下滑78.7%。可以看见，不论是燃油车领域还是新能源领域，北汽自主品牌部分都出现严重下滑，身陷囫囵，要想重获竞争力，北汽自主品牌部分需要推出更多具有竞争力的产品才行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京汽车:北汽德奔股权变更不影响与戴姆勒的合作关系
10月17日，北京汽车股份有限公司针对近日媒体有关北汽德奔股权变动情况的报道发布声明称，北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。声明内容显示，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司 （简称“北汽德奔”） 是一家由北京汽车...
奔驰退出北汽技术公司,北汽自主的“好日子”到头了?
根据天眼查数据显示，北汽德奔持股比例已由原来的51:49变更为100:0，这意味着奔驰已经完成股权变更，北汽德奔成为北汽全资子公司。未来，北汽将无法继续享受奔驰技术的“输血”，这对于北汽想要借奔驰技术发展高端自主车型的梦想而言，无疑是一个巨大的“噩耗”。北汽德奔——北汽开启自主转型之路的“跳板...
特写| 奔驰技术公司全面撤出北汽德奔,技术输血恐画上句号?
据当时官方的介绍，北汽德奔的定位是负责北汽高端车的技术研究和高端车平台、车型开发工作，是落实与戴姆勒全面技术合作的平台和主体，致力于成为世界一流的整车设计工程技术中心。同时，北汽德奔还将帮助北汽吸收并升级SAAB技术平台。坦白讲，无论是上一代GLS、上一代E级车V212平台的使用，M-trix1.0、...
没了奔驰技术,北汽的日子,还怎么过?
其实，奔驰技术从北汽德奔撤资，对于奔驰来讲，没有任何的影响。毕竟，无论进口奔驰还是北京奔驰，与北汽德奔这个技术公司，都没有任何关系。而北汽德奔的散伙，影响最大的，就是北汽自主品牌。要知道，北汽德奔在五年来的时间里，对北汽自主品牌支持相当大，而在没有北汽德奔的情况下，北汽自主品牌再...
北京奔驰和梅赛德斯-奔驰分道扬镳,接下来怎么办?
北汽与MBtech（奔驰技术）在2015年正式成立合资公司“北汽德奔”，随后推出了基于奔驰平台及技术的北汽自主品牌车型BJ90等。但在合资五年后的2020年，北汽和MBtech不再合作，奔驰方已正式退股。据公开报道，北汽德奔合资时，该公司的中外股权比例为51:49，但如今已经转为北京 汽车 100%全资控股。公司总部...
北汽德奔股权变动事件,北汽发表声明:将保持合作关系
据悉，梅赛德斯-奔驰技术集团（MBtech Group）曾是戴姆勒集团的全资子公司，一直为奔驰在内的诸多汽车OEM和供应商提供技术支持，是一家成立于1995年的汽车工程技术公司。2015年，北京汽车与MBtech共同成立了北汽德奔合资技术公司，其中，北汽占合资公司51%的股份，MBtech占49%，总部位于北京顺义，为北汽提供...
北汽官宣德奔弃股“无碍大局”,外资增持股比或现新模式
以北汽德奔来讲，这家合资公司不仅消化了上一代GLS、上一代E级车V212平台等技术，还帮助北汽吸收并升级了萨博技术平台。根据当时的定位，北汽德奔的核心任务是负责北汽高端车的技术研究和高端车平台、车型开发工作，利用奔驰的先进技术提高北汽自主品牌的形象和硬实力。当年在收购萨博的生产线和部分技术...
奔驰技术公司正式退出北汽德奔,北汽再无奔驰技术
我们先来了解一下"北汽德奔"，它是由梅赛德斯-奔驰技术集团与北京汽车股份有限公司携手建立的合资企业，即北汽德奔技术中心有限公司。这个合作模式类似于华晨宝马、一汽奥迪，旨在使北京汽车能运用奔驰的技术，同时奔驰也借此提升技术转化效率。在2015年，双方以51:49的股份比例共同成立合资公司。
北汽德奔?股比才是北汽与奔驰的风暴眼
“奔驰退出北汽德奔”的消息在十一假期后持续发酵。多家媒体报道，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司（简称“北汽德奔”）发生股权变更，外商投资方MBtech退股，外籍高管全部退出，公司变为北汽独资。北汽德奔是一家少见的完全服务于自主品牌事业的中外合资技术中心。2015年3月成立，北京汽车股份有限公司与...
北汽与奔驰技术告吹,没有\"大腿\"的北汽还能高端吗?
也就是说，北汽德奔其实就是一家为北京汽车提供技术共享的合资公司，而主要技术提供方便是MBtech（奔驰技术）。北汽德奔主要负责北汽自主品牌高端车型的整车设计、技术研究和高端整车平台，以及新能源车型开发等，同时技术中心还将帮助北汽吸收并升级SAAB（萨博）技术平台。当然，双方合作都各有目的。北汽希望...
