大家觉得做船舶代理好,还是做船员好

10. 洽办船舶修理：船舶航次修理和经代理公司洽办安排入坞修理，除正常收取船舶、货物等单项业务代理费外，均按修理费的1％收取手续费。航次修理，每航次最低收费120元。11. 办理船员调换、遣送和陪同旅行、游览、就医等：办理调换、遣送手续，按所需陪同人数，每人次100元；陪同旅行、游览、就医等，按...

相关专业很多，但不是那么容易进得了门的，总得从头开始，自然心态不一样，工资也和过去差很多，看你看中哪一方面了，要是上船没有几年，职务也不高，还没有掌握相关专业的知识，陆上工作有没有关系户给介绍，当然最关键是看个人能力，我的意见最起码先做到大副，当然最好是做到船长，哪怕先拿到船长...

航海技术专业毕业之后绝大多数还是到船公司或者一些机构做驾驶员，当然还有其他的就业方向，比如可以到引航站做引航员，到考公务员到海事局，或者是船级社，可以到一些航海院校当老师，还可以做船舶代理或者货运代理。航海技术专业毕业后能干什么 航海技术专业毕业生可以选择从事船员工作，包括驾驶员、轮机员、...

问题二:当海员好不好 职业特色:海员是一项高附加值的劳动输出业务,具有创汇率高、回收快的特点,对缓解城乡就业压力、增加收入、促进脱贫致富有着积极的作用。随着现代化航海技术的快速精进和全球经济的发展,船舶已成为主要的交通运输工具之一,海员也随之成为不可缺少的职业,并出现了船员供不应求的局面,海员随之成为一...

1、远洋不跑可以跑国内航线；2、不跑船，选岸上专业对口的工作；比如航运公司的海务、体系、运务等，还可以到引航站、海事局等，还可以做货运代理，港务码头管理等等；3、还可以考虑跳专业，做其他工作。航海的船员受限于原来工作的环境限制，社会活动交际圈狭窄，但是你不要怕，船员有和惊涛骇浪搏击的...

因为您对海运的了解，所有与船舶和航运有关的行业都可以做。包括船务公司的海务和机务，考船级社的验船师，货运代理，做船员中介，海事局公务员，船厂，海事院校的教师等等。

一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。一、基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。科研船、工程船（包括钻井平台）及其辅助船舶，除进出口各收一次外...

他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理: 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源: 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。服务性工作: 船员的出入境手续、生活支持，以及船公司委托的各类事务，船代...

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效，船员生活设施，房间尺寸，伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下，每日伙食标准基本约在7-11美元之间（不同公司待遇不同），这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的，但至于能否吃好，这就和...

当然，当船舶在建造、维修、检验、进出港和装卸作业时，在工作的人就不只是船员了，还有工人、验船师、船东代表、引水员、检验检疫人员、港口当局官员、船舶代理……我在别处回答过一个关于船员的问题，给你个链接，你可以去看一下：http://zhidao.baidu.com/question/97991510.html 一般地，水手这个...