潍柴p13缸内制动气门调整方法

潍柴P13缸内制动气门的调整方法主要有以下四种：1、逐缸调整法：首先找到一缸压缩终点，调整该缸进排气门间隙，然后摇转曲轴，按点火顺序逐缸进行。2、划线法：在气门工作面上划线，将相配的气门放在气门座上旋转1/4圈，检查线条是否被切断，以判断气门密封性是否良好。3、加压法：从进、排气管口注入...

潍柴P13缸内制动气门调整方法包括以下步骤：1. 压缩上止点调整：将发动机盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），然后调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。2. 调节第1缸：飞轮端逆时针对齐飞轮刻线“1、6”，先调节1缸排气门间隙0.5mm，然后调节1缸制动间隙1.35mm。3. 调节第5...

潍柴500马力p13气门调整方法：1. 顺时针转动曲轴，当1缸进气门摇臂刚刚点头时，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排。2. 然后再转动发动机一周，当6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排。3. 冷态时，进气门间隙调整为30丝，排气门间隙调整为40丝。调整完成...

1、顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整；2、然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排；3、冷态时，进气门间隙为30丝，排气门间隙为40丝。调整完后，在转动发动机按上诉办法检查一遍...

，而气门跟缸体接触了以后热量就会传到气门上 ，从而使气门的伸长量增加。如果不预先留出气门间隙，当汽车在冷状态下气门正好与缸体紧密触，等到缸体变热气门因受热膨胀而使伸长量增加，气门就会顶坏缸体或者气门本身。 所以要留出合适的气门间隙。合理的气门间隙，是保证发动机正常、稳定工作的重要前提。

1、潍柴缸内制动气门间隙调整方法如下：盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。2、在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”，将先调节1缸排气门间隙0.5mm，然后调节1缸制动间隙1.35mm。3、在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘...

一、气门间隙：就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。二、气门间隙必要性：发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中...

【太平洋汽车网】盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。然后在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“16”，将先调节1缸排气门间隙0.5mm，然后调节1缸制动间隙1.35mm。最后在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记&...

潍柴p12带缸内制动气门调整方法如下：1.盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。2.调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉间。3.旋动调整螺钉，将间隙调整到(0.40±0.06)mm后，用定扭矩扳手拧紧锁紧螺母，力矩为(45±5)N.m。4.松开...

潍柴P12带缸内制动气门的调整方法：将车转到1缸上止点，对准OT标记，打开6缸进气门，并将1、2、4缸进气门间隙调整到0.4mm。 在飞轮端逆时针转动车轮，对准飞轮外缘上的标记“16”。先调整1缸的排气阀间隙0.5mm，再调整1缸的刹车间隙1.35mm。 继续逆时针转动飞轮端，对准飞轮外缘的“25”标记...