呢绒轮胎和钢丝轮胎各适合什么道路行驶?请高手仔细说明下,谢谢!工地...
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发布时间:2024-07-09 10:18
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热心网友
时间:2024-07-17 17:09
工地上肯定是选择尼龙轮胎,钢丝胎用作长途运输路面状况好的情况下散热比尼龙胎要好,韧劲大,如遇工地路面不好被石头利器割损钢丝基本上报废,修复效果很遭,尼龙胎在工地上优势明显在与经折腾,割了口打个内垫还是可以发挥余热的。
热心网友
时间:2024-07-17 17:07
钢丝胎就是子午线轮胎。
它有很多种类:全钢丝子午线轮胎,半钢丝子午线轮胎,全纤维子午线轮胎。
子午线轮胎结构合理,比斜交胎(也就是你所说的普通)性能要优越,有很多优良的特点:耐磨及耐刺穿性能好;缓冲性能好,行驶温度低;稳定及安全性能好,行驶里程及经济效益高!
子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般去70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带!把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力!成为子午线轮胎的主要受力部件!故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等!
子午线轮胎的优点是:
1)接地面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长。
2)胎冠较厚且有坚硬的带束层,不易刺穿;行驶时变形小,可降低油耗3%~8%。
3)因为帘布层数少,胎侧薄,所 4)径向弹性大,缓冲性能好,负荷能力较大。
子午线轮胎的缺点是:
因胎侧较薄,胎冠较厚,在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大,导致汽车的侧向’稳定性差,制造技术要求高,成本也高。
由于子午线轮胎具有耐磨,节油,乘坐舒适,牵引性,稳定性及高速性能好的特点,使其获得了极快的发展。目前国际上子午线轮胎占市场的80%,轿车和载重子午线轮胎分别为90%和63%。
大车轮胎胎压多少?
1、一般1000-20的钢丝胎是13个,1100 -20也是13,要是900的就打11个,要是帆线胎就打11个。2、钢丝胎后轮13.5个气压,前轮少一个,。呢绒胎最多打9到10个气压,看拉货情况,如果不超载按规定就好了。3、每个车系的车辆,无论是大货车还是小型汽车,都会有其特殊的轮胎采用条件或标准,并非是...
轮胎在完全没气的情况下慢速开了50米,此胎还能要吗?
一般经过缺气碾压过的轮胎胎侧是会被碾坏的,并且长时间的缺气行驶,轮胎无法载重,轮辋也会有所损伤。所以如果轮胎零气压或低气压的情况下,是不建议继续行驶的。如果缺气继续行驶后,建议及时到当地驰加店,让工作人员帮您看下轮胎的实际情况。强行行驶会对轮胎造成的影响:1、强行行驶会使没气的轮胎...
轮胎里面的斜交与子午线是什么意思?
(1)耐磨强。周向排列的带束层加固了胎冠,使周向不能伸张减少了轮胎滚动过程中胎面沿路面的滑移摩擦,提高了耐磨性和抗机械损伤性。(2)缓冲、减振性能较好。胎体薄、软,降低震动冲击或缓冲效果好,汽车行驶平稳、乘坐舒适,并可减少因剧烈震动引起的机件磨损,减少维修费用。(3)成本相对低,故胎体...
子午线轮胎是什么轮胎?和子午线有什么关系?谢谢!
子午线轮胎(Radial tire) 是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘子布胎体上组合而成的。胎体帘子线从一边胎圈连接到另一边胎圈,很像地球的子午线,所以这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。与斜交线轮胎相比子午线轮胎的优势是:寿命长,接地面大,抓地力更好,节省燃油消耗,转弯稳定,刺破率低,令车辆...
一般大车的轮胎气压是多少?
一、一般大车的轮胎都是高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),普通胎充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。轮胎气压通常可以在车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门找到。
大货车的轮胎气压是多少
1、一般1000-20的钢丝胎是13个,1100-20也是13,要是900的就打11个,要是帆线胎就打11个。2、钢丝胎后轮13.5个气压,前轮少一个,。呢绒胎最多打9到10个气压,看拉货情况,如果不超载按规定就好了。3、每个车系的车辆,无论是大货车还是小型汽车,都会有其特殊的轮胎采用条件或标准,并非是...
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