车载电子干扰设备生产提速,T-80开始装备,乌军无人机目标不多了
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发布时间：2024-07-03 04:30
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时间：2024-07-09 07:32
最近，俄军主战坦克阵营迎来新突破，T-90M坦克已成功安装了先进的车载电子干扰系统，这不仅是对自身防御力的强化，更是对无人机威胁的有效回应。铁架子的消失，标志着这款坦克步入了全新的电子战时代，连1,2公里内的民用侦查机也无法逃脱其干扰范围，充分体现了俄军的战略布局。
T-90M的革新
紧接着，我们注意到T-80BVM坦克也装备了类似的电子干扰系统，这无疑是车载小型干扰设备在前线战车上的普及趋势。这意味着，不仅主战坦克，连伴随的装甲车、皮卡等都有了电子防护的保障。未来，装甲车、油车，甚至步兵小组，都可能纳入这样的防护体系，即便是关机状态下，也能得到干扰设备的守护。
对重要目标的防御，俄军更是不遗余力。机场、油气设施和军事基地等关键区域，已开始优先配置这类系统，以抵御乌军无人机的*威胁。果然，近期无人机对俄本土设施的攻击次数显著减少，反映出俄军干扰技术的显著效果。
无人机与导弹的战术配合
面对俄军电子战的强势，乌军不得不调整策略。他们开始将无人机与巡航导弹结合使用，无人机作为干扰掩护，让巡航导弹成为真正的攻击主力。塞瓦斯托波尔船厂的袭击事件，就验证了这种战术的威力，潜艇和登陆舰的损失就源于此。
面对俄军对军事设施的严密防护，乌军的无人机战术将面临极大挑战。干扰系统升级后，无人机的生存能力大大削弱，迫使他们寻求更远距离的导弹打击，如美国提供的ATACMS导弹，射程长达300公里。
总结与未来展望
总的来说，俄军在车载电子干扰设备上的投入，极大地提升了对无人机威胁的防御能力。这不仅影响了战场格局，也迫使敌方调整战术策略。随着更多军事设施的电子防护升级，无人机的战术价值将大幅降低，导弹的威胁依然不可小觑。未来，电子战将成为军事冲突中决定胜负的关键因素之一。
