秦新能源没电,低速情况下,发动机不充电

关于秦新能源汽车在低速行驶时发动机不自动充电的问题，我们有以下几点建议：首先，尽量保持电池电量在至少15%的SOC（State of Charge，电池剩余电量）以上。这是为了避免频繁的充电操作对电池造成不可逆的损害。电池的健康状态对于车辆的性能和使用寿命至关重要，因此，尽量避免电量过低的情况。当电量低于15%...

第一种可能是发电机工作不正常，导致了充电慢，第二种可能是车子漏电，可能也会导致，电瓶电量少，也就是你指的充不进去电或者不充电，第三种可能性很小，也就是皮带松紧度太松，导致无法正常充电

我同样经历过这样的体验：当电量低于5%时，发动机的反应并不如预期。这种情况特别在上坡、车流停滞时出现。我联系了4S店，他们告诉我，车辆本身没有明显故障，但对这个问题的了解并不充分，似乎暗示这可能是一个设计上的问题。我也有相同的问题：在电量告急，只剩下5%时，发动机却未能及时响应。这种情况...

比亚迪秦在高速上没电了还可以继续行驶。秦是一台插电式混合动力车，动力系统会在电池电量过低的时候对电池进行保护。电池电量太低会通过汽油发动机来对它充电，不充电使用按理来说不会有什么问题，只不过油耗就高了，对秦搭载的混合动力系统来说不充电使用就失去了实质性的意义了。

新能源汽车充不进去电，可能因为以下几个原因：1、电池内部的保险丝断了。这种情况下只能更换电池内部的保险丝。2、接触不良。接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。3、...

关于秦新能源的插电式混合动力车型，是否有可能仅依赖燃油而不充电呢？实际上，虽然理论上是可以的，但这将牺牲其混合动力的显著优势。当电池电量不足时，车辆的发动机通常会自动为电池组充电。然而，如果仅使用燃油驱动，可能会导致车辆出现明显的抖动，加速性能也会大打折扣。即使猛踩油门提升转速至三千...

而且电不存在低扭不足的问题,动力平顺,油门响应迅速,而且没有发动机的噪音和震动。 起步阶段用电,停车也没有怠速,低速蠕行的时候,如果电量充足就直接以纯电形式行驶,如果电量不足,则启用增程模式,让发动机以43%的热效率给电池充电,同时用电来驱动车辆。你在市区内开50Km,可能发动机只有20-30Km左右在工作,其余时间...

总结来说，秦ProDM的不充电油耗主要取决于电池的25%至70%范围。在HEV模式下，发动机仅在需要动力时介入，如加速。电池电量在15%和17%之间进行切换，影响着系统的运行方式。它作为一款混合动力车，无电状态下确实会比燃油车消耗更多燃料。因此，保持电池电量在25%左右充电，有助于控制油耗。平均来说，它...

新能源汽车在电池耗尽的情况下确实会熄火。这是因为车上的所有电器，包括发动机，都依赖电池供电。当电池电量不足时，发动机无法正常运转，从而导致车辆熄火。通常情况下，电池不会突然没电，因为当发动机运转时，发动机会通过发电机为电池充电，同时供应全车电器用电。然而，在某些特定情况下，电池可能会提前...

1、可以，低于一定程度电量，秦的动力主要以发动机为主。2、比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足...