比亚迪秦上市有段时间了,打算入手,有疑问请正在用的前辈指点一下
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发布时间：2024-07-03 03:29
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时间：2024-07-09 23:25
1,70公里没问题,是指综合路况,最不利驾驶一般大于50公里,如果为了测试,做匀速,也有跑90-100的,平均60-70没什么问题,
2,没充电的情况下,也就是馈电状态,也是油电混合动力,没有纯油模式,SOC设置会保持15%-70%的电量,这些电量会通过收油滑行,刹车进行动能回收,不足也会通过发电机发电反冲保证电量最低在15%,此时就自动切换到混动模式了(当然也可以强制切换到纯电,除非还有一点点路就到目的地了,不然不推荐强制把电用到5%)低于15%时,会边混动行驶,边反冲电量.冲到SOC设置点时,就停止反冲了,这个设置点是15-70任何值,根据自己的路况自己设置..说这么多,我也不知道说的明不明白,意思就是动力依旧强劲,不会肉
3,跑长途是秦的软肋,因为省油很大程度上是短途上下班或市区代步,跑长途因为中途不能充电,超过70公里后,基本就是保持25%左右的电量,一直混动行驶了,纯混动油耗5-6L左右,也有用运动模式跑到7L的,下高速前,可以把SOC设置到70%,这是进入市区还有70%的电,一般足够在市区用纯电到达目的地了,,,
4,不说人无完人车无完车,就是这个世界上任何一个东西也没有完美无缺的.目前车主发现的毛病主要是由于充电条件不一,车载充电器会有故障,问题车换了充电器也好了,这个问题在新车上已经解决了,只是充电电流下降了0.1A.还有第一批车反映有右偏现象,现在的新车上没有这个问题了,还有早期没有升级软件版本的车,在电量下降到5%馈电时,需要发电机反冲,低速会有顿挫,在8月软件版本大升级后,这个问题也解决了,早期的车辆可以到4S店刷机解决.其他没什么毛病
5,缺点:我觉得唯一的硬伤就是后备箱容积过小.其他真没什么缺点
比亚迪秦上市有段时间了,打算入手,有疑问请正在用的前辈指点一下
3,跑长途是秦的软肋,因为省油很大程度上是短途上下班或市区代步,跑长途因为中途不能充电,超过70公里后,基本就是保持25%左右的电量,一直混动行驶了,纯混动油耗5-6L左右,也有用运动模式跑到7L的,下高速前,可以把SOC设置到70%,这是进入市区还有70%的电,一般足够在市区用纯电到达目的地了,,,4,不说...
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