发动机抱瓦有什么表现?

发布网友发布时间：2024-07-03 18:04

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热心网友时间：2024-07-21 16:30

发动机抱瓦的表现及原因
发动机抱瓦是指发动机的轴与瓦抱死，无法正常运动。润滑条件不良是导致发动机抱瓦的主要原因。当发动机工作条件恶劣，如高温、大负荷时，如果使用了不合适等级或假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会导致轴瓦异常磨损，长时间运行最终导致抱瓦故障。此外，机油粘度过大或过小、机油压力过低以及机油滤芯质量差也会导致发动机抱瓦。
机油的粘度级别很重要，如果选择的机油粘度过大，会导致机油流动性变差，不能有效带走轴瓦的热量，使轴瓦温度升高，同时也会增加发动机运动部件的运行阻力；反之，机油粘度过小则会导致机油不易形成油膜，加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终导致发动机抱瓦。此外，机油压力过低会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，使轴瓦磨损而损坏。机油滤芯质量差会过滤不掉机油中的杂质，使机油中的杂质增多，劣质滤芯甚至会出现滤纸脱离，导致滤芯堵死，使机油中的杂质不能被过滤掉，从而导致发动机润滑条件变差，发生发动机抱瓦。
因此，选用合适的机油、注意机油的粘度级别、保持适当的机油压力以及选择高质量的机油滤芯对于预防发动机抱瓦非常重要。如果发现发动机抱瓦故障，应及时处理，以免造成更大的损失。