小米风阻系数

0.195cd。小米汽车是小米集团进军智能电动汽车领域的产物，风阻系数为0.195cd，这是全球汽车最低的风阻系数，为了达成这个成就，小米汽车团队进行了大量工作和资源投入，其中采用了28前风挡、17大溜背的造型，将风阻系数降低了10counts。

综上所述，小米汽车的风阻系数为0.29Cd，这一数字体现了该车型在空气动力学性能方面的优秀表现。这种低风阻设计不仅有助于节能减排，还能提升驾驶体验，显示出小米汽车在工程设计和科技创新方面的实力。

小米su7的风阻系数为0.29Cd。风阻系数，又称空气动力系数，是表示汽车在空气中受到的阻力大小的指标。风阻系数越低，说明车辆在行驶过程中受到的空气阻力越小，这有利于提高车辆的燃油经济性和行驶稳定性。要准确理解风阻系数对汽车性能的影响，首先需要明白空气动力学在汽车设计中的重要性。汽车在高速行驶...

然后看风阻系数，小米SU7的风阻系数是1.95，eπ007的风阻系数是2.09​。这个差别也仅存在于数据​上。因为百公里加速成绩，普通版小米SU7是5.28秒，而eπ007的加速度是3.9秒​。​如果说不公平，那就是我用了入门级的小米SU7的成绩对比了顶配的eπ007四驱的加速成绩。

小米SU7不仅为美而设计,也为驾驶而设计,28度前挡风,17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率,加之无边框水滴后视镜与鹅暖石状激光雷达设计,使得小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd。 在空间表现方面,小米SU7的车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm,轴距为3000mm,具有低趴运动的跑车姿态与兼顾多种出行场景的大空间,前排竖...

小米汽车SU7 官方风阻系数:0.195Cd 在2023的收官之际,小米一场长达150分钟的发布会为我们带来了众多重磅技术,还有首款车型SU7的诸多信息。根据雷总爆料,这台C极高性能轿跑的风阻系数达到了0.195Cd,此言一出,四座皆惊。 从SU7的总体造型上,我们也不难看出这一千天来小米团队对于汽车工程制造的深度学习。对于一个...

吉利银河E8的风阻系数是0.199Cd，在发布会上特意强调了这是在时速120公里每小时的速度下测试出来的。因为120公里每小时是用户在高速上经常能跑到的速度，也是国内交通法规的最高限速。这是在暗讽小米SU 7。在几天前，小米SU7宣布的风阻系数是01.95Cd。但是小米SU7的风阻，是在时速160公里每小时的速度...

小米SU7上的半隐藏式门把设计，依然做到了0.195Cd的超低风阻系数。很显然，为了那一点点的风阻降低以及可以忽略的续航，而采用冬天容易结冰开不了门，还会出现夹手的风险，甚至在一些紧急情况下还会成为救命的“累赘”的隐藏式门把手，除了“显摆”之外，并没有得到人心。当然，小米的半隐藏式看着怎么...

就以具体化产品来说，小米SU7定位一款C级高性能科技生态轿车；具体尺寸及产品力均如下图所示。外形设计上，小米SU7采用一套“设计&功能兼备”的营造思路；极具锋锐的外形设计既具备极强科幻感，也营造出仅为 0.195的风阻系数。配色维度，小米SU7共计提供了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三组车型配色；其中...

其次就是下方的进气口和两侧开口，都是真家伙，全都是为了降低风阻系数，而小米SU 7也是目前全球最低风阻车型，达到0.195Cd。其实整车看起来并不显大，但是车身尺寸确确实实已经接近5米，车长4997毫米，要比特斯拉Model 3、极氪007以及小鹏P7i都要大，轴距来到了3米整。整个侧面线条确实非常舒展，而这个...