锐志低速窜的问题。?

仪表盘上会有显示（好像是PSA还有一个小汽车的显示）单纯的那个按钮是只关一个的 然后再试看是不是防侧滑系统的问题 一样一样的去排除 会找到的 别听4S瞎忽悠 小心把你 弄懵了 锐志是后驱 行驶起来有很多感觉跟前驱是不一样的 比如所谓的右跑偏 其实是正常的 本身路面右边低 锐志又是后...

你好！首先你在原地打方向，是否在避震上方有咯吱的异响，声响说明避震上座的平面轴承损坏发出来的声音，其次，把车辆举升起来检查下控制臂和上控制臂的胶套有没有明显的裂纹，这在颠簸路段的时候因为间隙比较大导致的铁和铁的碰撞发出来的声音，最后检查发动机机脚垫、排气管垫、平衡杠吊耳等这些橡胶件有...

您好这位车主，根据您所述的丰田锐志电子扇一会高速，一会低速运转的原因，这个是你车辆在行驰途中发动机温度不稳定引起，锐志车风扇是由水温传感器经由电脑控制，根据自身温度调整电流给风扇电机，所以风扇有高速和低速运转之分，还有就是你在开启冷风空调时也有这个现象，这是风扇正常体现，希望对你有很大的...

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

锐志波箱缺陷老款锐志顽疾，A960波箱的车型都有的问题，相信老车主深有体会了，那就是低速轰空油和1、2档顿挫！具体表现如下：低速跟车，走走停停，轻踩油门，转速“轰”的上去了，动力来的却不明显；连续经过几条减速带，速度减至20公里左右，再次踩下1/3左右，转速轰一下上到2000转，动力基本没...

1、车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就...

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂...

丰田锐志低速风扇继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个...

急加速异响：这种情况可能源于发动机内部零件的磨损，如气门间隙过大或点火系统故障。急加速时，发动机负荷突增，磨损或间隙过大可能引发零件撞击，产生异响。怠速异响：怠速时，发动机转速较低。皮带松弛、张紧轮失效或轴承磨损都可能引发异响。皮带滑动和轴承磨损都可能导致这种在低速运转时的异常声音。因此，...

锐志加速无力可能是由多种原因造成的，以下是一些常见原因及解决方法：1、燃油质量不佳：使用质量较差的燃油会影响发动机的动力输出，导致加速无力。解决方法是更换高质量的燃油。2、积碳问题：长时间低速行驶容易导致积碳，积碳会堵塞油路系统，造成加速无力。解决方法是进行积碳清理。3、供气系统故障：空气...