锋兰达改要不要加三元盖板

要。根据查询汽车之家显示，三元盖板采用优质的原材料，锋兰达加三元盖板，可以表现出更高的耐氧性、抗撞性和相对更好的密封性能，同时使用寿命也更长，因此锋兰达到底要加三元盖板。锋兰达，广汽丰田旗下紧凑型SUV，与一汽丰田卡罗拉锐放为姊妹车型，基于TNGA架构打造，于2022年1月6日，广汽丰田全新紧凑...

其实细心的朋友从上图中还能看出两车的一处不同,就是逍客的排气管路中间只有一个桶状物,而锋兰达有两个。对了,这是因为逍客采用了集成式三元催化器,颗粒捕捉器离发动机较近,因此不易堵塞;锋兰达采用的是分离式三元催化器,颗粒捕捉器离发动机相对较远,随着使用年限的增加,堵塞的可能性也相对较高。 接下来是悬架...

Husky最好。1、质量可靠：Husky作为一家知名的汽车零部件品牌，其产品质量经过严格的生产和检验，具有很高的可靠性和耐用性。2、设计精良：Husky的发动机盖板设计精良，能够完美匹配各种车型，同时具备良好的通风和散热性能，有助于保持发动机的正常运行。

有。2022锋兰达发动机有盖板，在2022锋兰达配置显示，锋兰达机盖板上护板隔热隔音发动机盖。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

首先是车门，两款车型内装的隔音棉面积都属于常规水平，而地板的材质也都是回收棉，具备隔绝胎噪的功能，可以说两款车不相上下。但是，让人意外的是，逍客在机盖、前轮内衬和备胎盖板内也都使用了大面积的隔音棉，而锋兰达却没有使用，尤其是后轮内衬，直接是塑料件覆盖金属件，这可能就是当初锋兰达的...

丰田锋兰达装360这样走线入中控：在具体走线时，建议先找到中控台下方的开口或者较为隐蔽的线槽，并使用工具打开其盖板。然后将行车记录仪或者360度全景影像系统的电源线和信号线从车体线槽或者接口出穿过来，插入中控台的电源和信号输出口中，最后将线路连接好即可。

静态对比：四门两盖、前翼子板、防撞梁、车内用料 通过对车身的拆解，看到两车车门内隔音棉面积都不大，属于常规水平，地板材质均为回收棉，差异也不大，不过逍客在机盖、前轮内衬、备胎盖板内均有大面积隔音棉，锋兰达则没有配备，并且它的前轮内衬、后轮内衬均为塑料材质，这样直接会导致隔音性差。...

1、将汽车熄火，等待几个小时，直到引擎完全冷却；2、找到水箱盖板的位置，通常位于引擎舱前部，贴近车辆前部的中央位置；3、使用扳手扳动水箱盖板上的固定螺栓，要慢慢松开螺栓；4、用手慢慢抬起盖板，确保上面没有任何压力，将盖板从水箱上拆下；5、检查盖板内部以及水箱内的冷却液级别；6、完成维修或...

整体而言,两车在车门内隔音棉面积都属于常规水平,相差不大。但逍客优势在于机盖、前轮内衬、备胎盖板内隔音棉面积大,由此提供了更优的隔音水准。作为对比,锋兰达可以说在影响驾乘体验和能够塑造价值感最重要的一环,继续选择了节约成本。因此,尽管价位处于同区间,但在体验感上还是存在着“代差”的。 行驶质感层面,...

锋兰达的内饰继续沿用传统设计风格,车内材质大部分使用的是硬塑材料,包括塑料质感的方向盘、后备厢、仿皮座椅,总体车内质感一般。10.25英寸的中控屏也较逍客的12.3英寸略显羞涩。另外,不支持车联网也是锋兰达的一项劣势。 逍客在备胎盖板内、门板内、发动机盖板、前轮内衬等多处都增加了隔音棉,提升车内NVH表现;锋兰达...