库存车2年了!刹车盘生锈了!是比亚迪速锐!出厂日期是2016年11月出厂的...

一、生锈一般很多新车在出厂之后会直接送到4S店，这个过程是不会行驶的，时间久了之后，刹车片出现生锈的情况也是比较正常的。也有一部分的汽车使用的是陶瓷材质的刹车片，如果陶瓷刹车片出现了生锈的情况，一定要跟工作人员沟通了解清楚。二、刹车盘在提车之后经常驾驶就可以摩擦掉刹车片上的铁锈，不需要...

如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？答案是否...

2.这车出厂运到4S店检查时发现有问题由于配件或其他原因一直没有处理好闲置在那里，现在完善了，这个几率很低，但不排除。正规4S店的话所售出车辆都会给你做PDI售前检查，你最好自己也看下，车子肯定不会说是开过的，你可以检查下胎毛，座椅，油箱盖，等其他细节很容易就判别出来，刹车盘生锈没事两脚...

如果玻璃的生产日期在车辆的出厂日期后,那很大概率就是后换的;如果对于比较畅销的车型来说,玻璃的生产日期距离整车的出厂日期太久(比如1年以上),那也会增加这块玻璃非原厂的可能性。 关于新车的轮胎,很多人最先关注到的可能是刹车盘上的锈迹。其实对于新车来说,刹车盘生锈也是正常现象,因为通常我们见到的刹车盘都...

主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。如果价格优势不大的话，完全无需考虑！

1.汽车停放时间长了会出现各种问题，而库存车停放时间比新车长，各部件可能会出现老化现象，例如：轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。2.长年停驶最伤车，对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。3.其实，对于还没卖出去的商品车...

验车的方法有如下几个点：第一点：看生产日期，一般来说国内生产的车子生产日期超过6个月的就属于是库存车了，生产日期越接近当下就是越新，第二点：车子的外观，检查车子的外观主要注意油漆面有没有划痕，凹坑等瑕疵，检查油漆一定要把车子停在光线好的地方，一定要仔细，建议大家侧着看油漆面，这样看...

正常情况下，轻微生锈不必太在意，如果实在觉得你接受不了可以看看铭牌的出厂日期，是不是买到库存车，如果不是就找4S店。铸铁本身脱模不小心整得缺边角料，会形成这个地方生锈。如果边上与氧化层接触形成，如果通体生锈，那就不行了。出厂才6个月，生锈了肯定不正常，铸铁容易生锈，发动机应该是做了防锈...

7、刹车盘也可以顺带看一看，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。而车辆放置过久对机油、线路、电瓶都有不同程度的影响。但光凭刹车盘并不能确定车辆存放时间，还是应以铭牌上的出厂日期推算为主。8、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在...

首先是检查车辆，冷启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常。车身漆面无色差凹坑，尤其是前后保险杠，车侧底边，车顶等容易在运输途中受损的部分，仔细检查风挡玻璃；升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。