请问哪位师傅知道空调系统膨胀阀出来的那条低压管不结冰!但是压缩机...

冷媒 过 膨胀阀 节流之后的压力较高，相应的冷媒温度也相对较高，还没有达到令凝露水结冰的温度，所以不会结成冰。而冷媒从蒸发器出来之后压力很低，温度很低，如果冷媒量偏多或者室内机换热不是很好的话，压缩机吸气管的温度会很低，就会结成冰霜。

1.液体供应量小，提供的制冷剂流量小(冰堵、脏堵、温度球损坏)。2.液体供应量大，造成液体。现象:液体进入压缩机；低过热；吸入压力正常或略高。压缩机启动时，制冷剂流量大。现象:液体进入压缩机；无过热；吸气压力超过正常值。3.供液大小，膨胀阀选择不正确。系统振荡或间歇性不稳定。现象:吸入压力...

4.在30度的温度下，空调节已经启动很久了，高压侧压力还没有达到1.4MPA，而低压侧压力在40PS左右。空调节系统添加了校准制冷剂，但液体窗口仍在冒泡。同时，压缩机低压侧的压缩机外壳上有水。膨胀阀阀体故障。5.30度的温度下，长时间启动空调节，高压侧压力不到1.4MPA，低压侧压力在50PS左右。空调...

1. 膨胀阀与管路堵塞：高压管的温度变化可能指示膨胀阀或前后管路存在堵塞。这将限制制冷剂的流通，影响空调的冷却效果。需要检查膨胀阀的工作状态和管路清洁度。2. 蒸发器问题：蒸发器对于制冷至关重要。如果其表面结霜或结冰，会阻碍空气流动和制冷性能。请仔细检查蒸发器，确保其正常运行和表面清洁。3....

从压力就能看出来。如果高压很高，低压很低，膨胀阀就坏了。 如果坏了，会影响冷藏和冷冻。如果阀门调节不当，会影响高低压。空没有空调，低压管不会结冰。 汽车空可调膨胀阀坏了，表现为:低压管不结冰，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器听不到嗖嗖声，高压低压异常，高压管温度异常。

2.制冷剂循环问题：空调中的制冷剂需要通过循环系统实现制冷的过程，如果循环系统存在问题，也会导致高压管凉而低压管不凉。例如，循环系统中的压缩机出现故障或者膨胀阀堵塞，都会导致制冷剂流动受阻，无法正常循环。3.换热器故障：空调中的换热器起到将室内热量带走的作用，如果换热器故障，就会导致制冷效果...

空调膨胀阀坏了出现堵塞现象，那就会使得制冷剂在空调制冷系统中出现无法循坏的情况，就导致了压缩机不可以正常工作。膨胀阀坏了的现象主要有下面这些：1、供液小，提供的制冷剂流量少（冰堵、脏堵、感温包破损）2、供液大，造成回液。现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。3、...

膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷...

压缩机温度低，空调不凉就对了，因为压缩机出来的应该是高温高压的气体，如果压缩机不能达到这样的效果，肯定是没有制冷的效果了。可能是你的那个温控压力开关有问题，对系统内部的压力变化没有起到一定的作用，系统无法识别压力 可能导致系统内部压力不正确。。。还有就是你检查一下冷媒是否够量，系统...

汽车空调管路中有堵塞，低压管路结冰的分析：有可能是空调低压系统堵塞造成的，比如膨胀阀和蒸发器等。如果确定膨胀阀没有问题的话，这种情况应该与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关，因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。但是如果管路表面结冰，空调可以正常制冷，则...