铁路术语待装车是什么意思

铁路运输的一项重要指标便是装车率，也就是装车比例。待装车则是指到达货场或车站后，还未被安排进入车辆，等待进入车辆的货物。待装车的货物需要被妥善地安排，以保证运输安全和效率。铁路货运运转快速、成本低廉、运力大，因此待装车的货物一般会较快地安排进入适宜的车辆进行运输。对于贸易企业、工业...

市面设备有的在10~500 mm/min，有的在0.01~500 mm/min，前者一般使用普通调速系统，成本较低，粗糙影响精度；后者使用伺服系统，价格昂贵，精度高，对于软包装企业，选用伺服系统，调速范围0.1~500毫米/min的就足够了，这样既不影响精度，价格又...

2、铁路计划审批。3、申请车皮货物发运，即请车。4、铁路对发运货物申请通过，即承认车。5、火车车皮到位，准备装车，即下车。货运没有点前车，点后车之说，只有要求装车车种的说法。那个不叫点前车后车；应该是18点以前的承认车（或装车）和18点以后的承认车（装车）。报请求车。在货物准备齐...

一次货物作业车：在车站只进行一次装车或卸车作业的货物作业车。双重货物作业车：指在本站卸空后，在进行装车的货物作业车。47.行车闭塞法：指通过相邻车站(线路所、闭塞分区)的设备或人为控制，保证在同一时间内、同一区间(闭塞分区)、只有一个列车运行的行车方法。48.时间间隔法：车站一切电话中断时...

就是把货运车厢装上货物。

那个不叫点前车后车；应该是18点以前的承认车（或装车）和18点以后的承认车（装车）。不能藏头露尾地说的，那样，没有人能听得懂。没有特殊情况，18点前装完就行了，但是，从开始装车到装车完了，根据不同品名的货物，装车时间不应超过2——3小时，这不是18点的点前点后概念了。

铁路装卸车是指通过铁路货运车站对货物进行装卸的过程。这一过程涉及到货物的进出、转移、分类、装载、卸载和储存等环节。铁路装卸车操作的熟练与否直接影响到货物的运输效率和货物安全保障。因此，铁路快速发展的同时，对铁路装卸车操作员的技能水平提出了更高的要求。铁路装卸车操作需要按照规定的操作流程进行...

先塞是一个常用的运输术语，特别是在物流、货运等领域。它指的是在装车或运输之前，先把较大的货物或容易受损的货物放到车底或集装箱底部，然后再把其他货物往上叠放。这样做可以确保货物的安全和稳定，减少货物运输过程中的碰撞和损坏，同时也能提高车辆装载容量和运输效率。采取先塞的方法可以有效降低...

铁路装车铺线费是铁路局收取的费用。铁路局对于专用线、专用铁路都收取以下费用：专用线取送车费、线路使用费、共用费、专用线货位占用费、铁路车辆延期占用费、货物代办服务费、轨道过衡费。

在CIF术语的四个变形中,买方承担卸货费用的是CIF Landed.8.( )国际货物运输具有线路长,环节多,涉及面广,手续繁杂,风险性大,时间性弱等特点.9.( )容宽体飞机只有3m宽.10.( )我国铁路的轨距多为1435CM四:名词解释;(每小题3分,共12分)当量物流量:供应链:VMI国际代理简答题:(每小题5分 ,共15分)什么是...

不载客。排空车和装车的基础是不载客的列车，车站在编制卸车、装车和排空车计划时，必须确保完成路局调度指挥中心下达的卸车、装车和排空车任务。铁路排空是指按空车调整计划组织空车流动的工作。