宝马3系11年E90 320I 转向熄火问题

关于宝马3系11年E90 320I的转向熄火问题，其根源在于机械液压助力系统。 助力泵通过发动机驱动皮带轮运作，其工作原理类似于空调，消耗着发动机的部分功率。当车辆在原地倒车或开启空调时，发动机需同时驱动这两个系统，若怠速不足或者发动机积碳严重，会导致发动机在怠速状态下功率供应不足，从而触发熄火现象。

对于宝马3系老款E90的320I早上启动困难，可能是由于电瓶接近使用寿命尽头，机油积累导致阻力上升，电压不足，或者传感器和ECU调节失常，引发发动机突突声。解决策略是在冷车时，轻踩油门，手动调节进气量至1500转，每天多试几次。然而，这只是临时的应对措施，根本问题还需关注电瓶状况。电瓶对于汽车启动至关...

看到这里，请大家不要慌，这些基本上都是这代宝马3系的通病来的，正所谓，不漏油的宝马不是真宝马呀。而且，这些个问题，也并不是啥疑难杂症，钱到位基本上就可以整备好。所以呢，买这个年份的320i，你除了要备好收车钱，也要备好一部分整备的钱，才能让这台"驾驶者"之车重回巅峰，给油就飞…...

在维修点检查后，车辆被诊断为三元催化器出现问题。客户考虑使用非原厂配件，特别是陶瓷载体的替换。然而，这种做法并不被推荐。首先，陶瓷载体并非可以独立更换的副厂配件。它在催化过程中起着关键作用，其转化效果是原厂配件无法替代的。如果更换为非原厂的陶瓷载体，可能无法保证车辆的排放标准，且可能存...

宝马3系E90因其纯粹驾驶乐趣而备受瞩目，搭载了2.0L和2.5L两种动力选择。尽管历史悠久，其外观设计和车身线条依然保持着吸引力。E90的车身设计既和谐又灵活，紧凑的底盘和精准转向让驾驶者体验到无比的驾驶乐趣。在二手车市场，318i、320i和325i是最常见的型号，即使轴距未加长，满载时后排空间也能满足...

E90是指2006-2011年销售的宝马3系车型，是宝马家族中的代表车型之一。E90车型具有纯粹的驾驶乐趣，是当时很多车主心仪的车型之一。它的外观设计时尚，车身造型灵活，底盘紧凑，转向精准，无愧于车手之车的称号。虽然E90已经有一定的历史，但是其外观仍然很受欢迎。这款车的车身更加协调，让人一眼就能认出...

当时，宝马3系车型没有使用所有涡轮增压发动机，也没有加长版的车型。尽管E90已经存在了一段时间，但这款车的外观至今仍然非常流行。其紧凑的车身比例和灵活的车身、小巧的底盘和精准的转向是许多车主着迷的原因。它也非常适合作为出行者的汽车。虽然这款车的轴距不长，但是其后部空间非常大，在满载状态下...

配置上，宝马3系e90展现出其不凡的诚意与科技实力。全系车型标配了定速巡航和带有倒车辅助的后视摄像头，这些在当时同级车型中处于领先地位的配置，显著提升了驾驶的便捷性和安全性。特别是320i/Li以外的车型，无钥匙进入功能成为标准配备，这在当时的汽车市场中显得尤为前瞻和实用。在中控系统方面，宝马3...

E90指2006-2011年销售的宝马3系车型,纯进口宝马335i,内部代号为e90。宝马家族的很多车型都有固定的车码。 宝马3系e90是很多国内车主都在谈论的车型。作为宝马家族的代表车型,纯粹的驾驶乐趣是其最大的卖点。当时宝马3系并没有全部采用涡轮增压发动机,也没有加长车型。 虽然e90有一定的历史,但这款车的外观目前还是...

作为宝马家族一款具有代表性的车型，宝马3系E90在当时以其纯粹的驾驶乐趣而广受赞誉。当时，宝马3系还没有全部使用涡轮增压发动机，也没有加长版的车型。尽管E90有一定的历史，但它的外观在今天仍然非常流行。没有加长的车身造型更加协调，灵活的车身、紧致的底盘、精准的转向，让许多车主为之着迷，也对得...