液压拉马的缺点.油缸密封漏油

液压拉马漏油是液压拉马的液压油缸密封圈损坏造成的，由于各种原因，比如安装错误，密封内进入金属颗粒物，环境恶劣(高温、腐蚀)，可能导致密封泄漏。处理油缸漏油只要更换损坏的密封圈就可以了，具体修理方法要根据实际情况不同而不同。

拉马这个东西要求其实也很高的，如果质量不好就会出现你所说的情况，第一拉爪容易断裂，第二油管容易漏油，打不上压力，建议使用上海舜诺的SOMA拉马，他们家的拉爪终身质保，而且油缸质量非常不错，很多化工厂都用这个牌子！

液压拉马常见的故障有两种情况：一是加油时进了空气没有排干净或根本没排。排除液压拉马内部空气的方法是：液压设备放气口一般都在设备的制高点，在打开液压系统的同时，让油缸上下运动，松开放气阀就会有气和油一起咕嘟咕嘟往外冒，几分钟后声音没有了，就剩下冒油了就再也没气了。二是修复时有的密封...

传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：1、 工作中钳爪打滑，导致安全事故2、 拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故4、 油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对...

防止打滑，自动对中，操作简便且安全。该拉马系列型号丰富，如PH106有3个爪，最大吨位为5吨，适合狭窄空间操作。选择型号时主要考虑吨位、张距和伸距，如PH116型号具有50吨的张力，油缸容量大，重量适中。宝赛罗POSILOCK的无丝杆设计和快速接头，使得操作更便捷，适用于各种高压液压系统。

可能原因，（1）没有油了，（2）手动释放压力阀或者两处单项阀故障，（3）油缸密封圈损坏。

使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。分离式液压拉马由手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点，广泛用于...

使用前必须检查各部是否正常。(2)使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。(3)如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。(4)电动泵请参照电动泵使用说明书。(5)重物重心要选择适中，合理...

例如轴承，联轴器等等。普通拉马上有一个可以旋转伸缩的螺杆，与螺杆配合的螺母上固定有3个摆动爪，用爪子扒住轴承，用螺杆顶住主轴，用工具旋转螺杆，让螺母后退，3个爪就会拉动轴承移动。液压拉马不使用螺杆，而是一个小油缸，前端也是3个爪，靠油缸的伸缩带着爪移动。比螺杆省力一些。

--：液压拉马在车辆部件拆装中发挥着关键作用，如轮胎、刹车和悬挂等，提升工作效率，降低成本，保证维修质量。安全使用与维护<!-- 使用前需检查所有部件完好，确保油压正常，避免意外。操作时注意手部动作，防止伤害。使用后，务必清洗工具并归位油压起动杆，以备下次使用。总结来说，液压拉马是汽车维修不...