发布网友 发布时间:2022-05-06 15:12
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热心网友 时间:2023-10-10 06:55
疫情后的经济开始慢慢复苏,而航运价格价格也随之水涨船高,在短时间之内还是处于供需错配的局面,这也对相关航运企业有好处,招商轮船也相同,股价一直在增涨,这只股票具体情况如何呢,有没有必要投资呢,下面我针对这个问题进行解读。在即将对招商轮船进行分析之前,我将制作好的港口航运行业龙头股名单提供给大家,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:招商局能源运输股份有限公司创立于1872年,奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务,并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队,是大中华地区领先的超级油轮船队经营者,也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
大概分析了招商轮船后,下面通过亮点分析招商轮船值不值得投资。
亮点一:自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
2021年,招商轮船预计新接30万吨级VLCC原油轮2艘,另外还有3艘船,就是32.5万吨级VLOC散货船1艘,3800车位滚装船2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一,滚装船队现在的规模在国内还是比较靠前的。
亮点二:行业经验丰富,品牌知名度高
招商轮船在远洋运输这一项业务上一直很用心,在经营管理方面有自己的特点和优势,对于子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司来说,它们在业内均有较高的品牌知名度。中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司,在中国至今保持着领先的地位。因为篇幅有限,有关招商轮船的深度报告和风险提示更全面的情况,我将它们放入这篇研报之中,想要查看的话,直接点击这里就可以了:【深度研报】招商轮船点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业,停工停产,港口拥堵等问题导致航运停留不前,疫情结束后渐渐消退了下去,港口航运才逐渐得到恢复。我国疫情形势明朗之后,全球复产复工陆续推进,进出口量一路向好。出口的强势表现,营造了港口吞吐量的加速恢复,所以,港口航运相关企业绩效也很有希望实现高增长。
与此同时,在今年的上半年,国际干散航运市场的景气度很不错,运价也在持续上涨,其中,波罗的海干散货运输指数(BDI)均值同比增多了229%。在需求端方面,全球经济恢复推动了干散货贸易量回升,预计1-2年的发展任然很强劲。
综上所述,随着疫情的消退,国家航运将慢慢恢复了起来。招商轮船时代久远,实力强劲,可以进一步持续性稳定地发展。但是文章有滞后性,如果想更加深入了解招商轮船未来行情,直接戳开下面的链接,有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助,看下招商轮船是估高了还是估低了:【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估?
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