斯巴鲁XV的混动车型
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发布时间：2024-05-12 22:24
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时间：2024-05-31 20:28
斯巴鲁曾在2013年的纽约车展上亮相旗下有史以来首款混合动力车型：XV Hybrid，该车将搭载2.0升水平对卧发动机结合13.4匹的电动马达及CVT变速箱，在日本JC08模式测试下，拥有每公升20公里的平均油耗表现。
斯巴鲁正式宣布XV Hybrid混动车型在日本率先上市，售价2,499,000日圆起，美国市场则须等到2013年第4季度才会上市，据内部人士称，该车未来将引入国内。
2011年推出的XV，是斯巴鲁旗下的SUV车型，是以新一代Impreza架构为基础所开发出的车型，拥有加高的底盘离地高、全车防刮塑料钣件，以及粗犷的外型，动力方面则搭载2.0升自然进气水平对卧4缸发动机，最大动力150匹、20公斤米，并搭配Lineartronic CVT无级变速箱以及四轮驱动系统，在日本JC08模式测试下，平均油耗为每公升15.8公里。
这次新推出的XV Hybrid混合动力车型，外型上延续了XV车系野趣十足的风格，但为彰显油电混合动力系统所体现环保节能，因此特别新增Plasma Green Pearl珍珠绿车色，带来焕然一新的视觉感受，并采用更具空气动力学的低风阻轮毂，LED尾灯则使用透明灯壳设计。
动力配置方面，XV Hybrid 混合动力车型沿用和与普通车型一样的2.0升水平对卧4缸汽油发动机，可输出150匹及20公斤米的最大动力，同时搭配一具13.6匹、6.6公斤米的电动马达作为辅助，而Lineartronic CVT变速箱也随着XV Hybrid的车型定位而重新调校。
XV Hybrid混合动力车型搭载的全时四轮驱动系统，可根据需求分配前、后轴的动力输出比例，即使XV Hybrid正以EV电动车模式(Electric Vehicle) 行驶，依然具备动力分配的作用。此外，XV Hybrid新增「Eco-Cruise Control」功能，它结合Adaptive Cruise Control巡航系统，同时会在Hybrid系统电池电力允许的情况下，尽量增加EV纯电力行驶的比例，进而达到改善油耗的效用，资料显示，XV Hybrid在日本JC08模式测试下，拥有每公升20公里的平均油耗表现，比起普通XV每公升15.8公里的油耗提升许多。
