小汽车前驱和后驱的优缺点在那儿?

发布网友发布时间：2024-05-13 19:41

共4个回答

热心网友时间：2024-07-10 04:07

各有优缺点。前驱：优点：由于发动机和驱动轴的位置很近，所以前置前驱车的传递效率更高，而且没有后置后驱车的传动轴，所以前置前驱车在内部一般没有中间的突起，后座地板更加平坦；另外前置前驱的成本更低，维修保养也比后置后驱的容易，所以现在绝大部分的前置前驱车都是微型车、紧凑型车、中级车等中低价位的车型。缺点：由于发动机和传动系统基本上都集中在了车的前部，所以有“头重脚轻”的感觉，在激烈操控下会出现转向不足的情况；在急加速时，由于重心后移，导致前驱动轮附着力降低，较后驱车更容易出现空转打滑的情况；后驱：优点：同样在急加速时，重心后移，后轮附着力加强，更有利于完美的起步加速（除非油门踩的太狠）；在激烈操控时会出现转向过度，但是这对大多数人来说更具驾驶乐趣。缺点：结构较复杂，由于传动轴的影响车身中部有突起，影响车内腿部空间；保养维修成本更高，所以现在一般的后驱车都是中高级车，或者强调驾驶的车型。

热心网友时间：2024-07-10 04:07

前驱车效率高，方向稳定，但坡道上牵引力受影响很明显。对驾驶技术要求低。
后驱车方向“贼”，坡道上的牵引力发挥的更好。对驾驶技术要求高。

热心网友时间：2024-07-10 04:08

前驱成本低，不容易打滑。后驱提速比前驱好，过弯也有优势，就是在冰雪路面容易打滑车还会打横

热心网友时间：2024-07-10 04:08

前驱：结构简单，保养成本低。车辆转弯相对准确，但是极限状态下会出现转向不足。
后驱：会有一个传动轴在车底盘下方，这样会影响后排地板空间，后排地板中间会有一个隆起，下面就是传动轴。优点就是比较有驾驶乐趣，操控比较好，但是极限状态下会出现转向过度，而且保养成本高。
目前国内后驱车还是比较贵的。。宝马大部分车型，丰田睿智和皇冠都是常见的后驱车