屯门码头历史
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发布时间：2024-07-02 22:18
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时间：2024-07-29 02:55
早在20世纪20年代，油麻地小轮公司曾运营一条从中环至大澳的渡轮航线，途径青衣、荃湾、汀九、青山湾等地。这条航线虽早，但路线曲折，单程需时2至3小时，且每日仅一班。它标志着屯门与港岛之间的早期交通联系。
随着屯门新市镇的建设，交通需求剧增。为减轻屯门公路压力，小轮公司在1981年10月19日，从原有航线中独立出一条新线路，专为中环至屯门服务，采用水翼船，每日运营时间从早到晚。香港政府在友爱邨附近临时码头的建设先于正式的蝴蝶湾渡轮码头，后者于1986年11月启用。初期，从蝴蝶湾到中环的飞翔船只需40分钟，深受当地居民喜爱，成为新界至港岛最繁忙的航线，因此增加了双体船服务和湾仔、黄金海岸的连接。1991年，有人提议在屯门码头开通澳门航线，但因当时条件限制被拒，渡轮乘客主要依赖于960线和961线巴士，它们通过西区海底隧道大大缩短了旅行时间，且费用较低，渡轮客流量逐渐下滑。
愉景湾航运曾在此运营赤鱲角至东涌的航线，2003年停航后由新渡轮接手，后来因赤腊角码头停用，改为东涌至屯门，2008年终止。新渡轮的屯门至东涌、沙螺湾、大澳航线则在2008年转由富裕小轮经营，并于2009年3月，富裕小轮的东涌航线改为在屯门码头上落。
扩展资料
屯门码头，屯门客运码头位于香港新界屯门新市镇的南部，海翠花园对出，于1986年11月启用。
