汽车喇叭是同轴好,还是普通好?
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发布时间：2024-07-02 22:49
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热心网友
时间：2024-08-24 00:44
同轴喇叭和普通喇叭的区别是结构、频率响应、音质和使用范围不同
扬声器俗称喇叭，汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。
一.同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易，但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，但一般而言，分体比同轴喇叭档次要高。那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友，大多选用套装喇叭。
二.套装喇叭广泛应用于汽车音响，而在家庭音响中却是不常见的。因为汽车音响和家庭音响是两回事，家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果*地发挥出来。而汽车上有很多零件，包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说，套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。
一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后，分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭，出来的声音异常清晰。也就是说，套装喇叭是将各个音体分开设计，再以分音器作为频率设定的喇叭组合，这种设计能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清洗的层次感。
热心网友
时间：2024-08-24 00:44
同轴喇叭优点：
1.点声源定位：同轴喇叭的物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位非常理想，听感更加自然。
2.音乐还原性：由于高音和中低音在同一轴心上，音乐的高、中、低频得到更好的还原，使音乐更加真实。
3.安装方便：同轴喇叭的安装相对简单，只需连接一根线即可，降低了安装难度。
4.价格优势：相比套装喇叭，同轴喇叭的价格通常更为亲民，性价比高。例如，以某品牌为例，相同品牌的同轴喇叭的价格大约是套装喇叭的一半。
同轴喇叭缺点：
1.音乐分离度：同轴喇叭的高音和中低音在一起，没有特殊的分频器将音乐的高、中、低频分开，可能会导致音乐分离度不够好。
2.音质受限：同轴喇叭的音质受到物理结构的*，无法达到套装喇叭的音质水平。
3.适用范围小：同轴喇叭一般只适用于后声场辅助使用，主流的改装是前置声场安装套装喇叭。
普通喇叭(套装喇叭)优点：
1.音质表现：分体喇叭系统由高音头、中低音喇叭和分音器组成，能产生清晰而细腻的音质。
2.音乐分离度：分频器能将音频信号中的高频和中低频部分分别传输给对应的扬声器，实现更好的音乐分离度。
3.适用范围广：适用于各种场景和改装需求，尤其是前置声场改装。
普通喇叭缺点：
1.安装复杂：相比同轴喇叭，套装喇叭的安装更为复杂，需要分别连接高音和低音喇叭以及分频器。
2.价格较高：相同品牌的套装喇叭价格通常高于同轴喇叭。
归纳总结：
·同轴喇叭：适合预算有限或对音质要求不是特别高的车主，特别适合作为后声场辅助使用。其优点是安装方便、性价比高，缺点是音乐分离度和音质受限。
·普通喇叭(套装喇叭):适合对音质有较高要求的车主，尤其适用于前置声场改装。其优点是音质表现佳、音乐分离度高，缺点是价格较高、安装复杂。在选择时，车主应根据自己的需求和预算来权衡利弊，选择最适合自己的汽车喇叭。
热心网友
时间：2024-08-24 00:45
扬声器俗称喇叭，汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。
