小半径曲线梁桥设计要点,需引起重视!

总结：</小半径曲线梁桥设计中的复杂性在于内外侧受力不均衡，支座受力差异显著，且梁体可能产生显著的扭转变形和翘曲，必须通过精细的分析和设计来确保工程的安全和耐久性。

从本文的比较可以看出，小半径弯桥的支座设置方式需引起极高重视：(1)设计及施工单位应重视弯梁桥的支座摆放。(2)边墩支座设置双支座，以利于梁体抗扭。(3)在弯梁桥所处曲线半径比较小的情况下，如果条件允许，中墩要设置双支座，并根据实际情况设置偏心；否则需根据实际计算情况对中、边墩支座设置进...

在荷载方面,曲线梁桥除了与直桥一样要承受各种外荷载,如自重、车辆荷载、温度力、地震力等,还要承受离心力、曲梁内预应力索产生的径向力等;在墩顶水平力的分配方面,由于曲线梁桥不能象直桥一样,在求温度零点时不能只考虑一个方向的平衡,而要考虑两个方向的平衡,求出“不动点(转动中心)”;由于上部结构的扭转作...

二、小半径曲线桥梁的设计要点（一）箱梁的设计1、箱梁跨径的选择弯梁桥的弯扭刚度比对结构的受力状态和变形状态有着直接的关系：弯扭刚度比越大，由曲率因素而导致的扭转弯形越大，因此，对于弯梁桥而言在满足竖向变形的前提下，应尽可能减小抗弯刚度、增大抗扭刚度。所以在曲线梁桥中，宜选用低高度梁...

济南北园立交桥的独特之处在于其采用了创新的小半径、大跨径预应力曲线梁桥设计。这一省内首例应用的技术革新，对北园路段的桥梁建设产生了显著影响。设计的巧妙之处在于，它巧妙地避开了在路中心设置桥墩的常规做法，从而极大地节省了地面空间，为未来的交通发展规划提供了宝贵的连续性。更重要的是，这种设计...

1、扭矩的作用会造成外梁超载、内梁卸载等问题，致使弯梁桥外边缘弯曲应力大于内边缘，外边缘挠度大于内边缘，内梁和外梁受力不均，反应到箱梁上则是内外腹板受力不均。当活载偏置时，内梁支点产生负反力，会出现梁体与支座脱离。2、曲线箱梁桥的挠曲变形要比相同跨径的直线桥大，弯桥的挠曲变形是...

曲线梁桥是一种独特的桥梁设计，其主要特点是桥梁的平面线形呈现出曲线形态。最常见的应用是在圆曲线上，无论是半径较小的缓和曲线还是两个同向或反向圆相接的复杂曲线，都能见到其身影。根据孔跨的布局和地面构筑物的需求，曲线梁桥的类型也有所区分。其中，扇形曲线梁桥因其结构相对简单，受力情况...

5、 混凝土的收缩徐变会引起混凝土连续梁桥不断上拱或下挠.6、 基于大型计算程序ANSYS，对连续梁桥的零号块建立了有限元模型。7、 斜梁桥的力学特点与正交梁桥相比有很大区别.8、 梁桥仍然是公路建设的主要桥型.9、 高大的桥梁两端的引桥,往往采用小半径曲线梁桥.10、 福建泉州万安桥是中国最早的大型...

下侧面为稳定面,PC轨道梁最大梁长22.5米,最大重量62吨,重庆市跨座式单轨交通工程是我国西部大开发十大重点工程项目之一,也是我国建设的第一条跨座式单轨交通线路,其施工技术及施工组织均无现成经验可借鉴,轻轨设计线路最大纵坡为60‰,最小曲线半径为100米,最大横坡达12%,国外PC轨道梁架设均采用专用平板车运输,...

横梁中横梁受力需要，一般1.5～2.5米；梁端横梁一般1.0～1.4米；根据规范第9.3.2条的规定，内半径小于240米的曲线桥一般跨中加一道厚20～40cm的跨中横梁；加腋：上加腋1：2～1：4；下加腋1：0.5～1：2；一般用25×25cm；小跨径并且箱较窄时可取20×20cm。其它构造泄水管通风孔间距3～5...