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轨道上的大湾区如何打造广州地铁推动形成一张网一张票一串城格局_百度...

发布网友 发布时间:2024-07-02 11:16

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热心网友 时间:2024-09-09 16:30

  

  未来,粤港澳大湾区内轨道交通出行是怎样的情景?4月9日,在2019中国(广州)城市轨道产业创新发展大会上,广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆在发布《新时代城市轨道交通创新与发展——广州2019》报告时表示:新时代湾区轨道交通,将从湾区城际、区(市)域、地铁网络协同运输起步,向跨层级互联互通、跨城市一体化网络融合逐步迈进,在湾区打造结构合理、换乘高效、共建共享的世界级轨道交通网络,并打破壁垒,形成“一张网、一张票、一串城”的格局,实现湾区城际轨道交通“公交”化。


  “三个推动”打造轨道上的大湾区

  “新时代广州城市轨道交通发展的基本逻辑是:以服务交通强国战略为目标,站在粤港澳大湾区的新视野,聚焦湾区市民幸福出行,依托广州地铁20多年的实践,持续通过科研创新,打造服务型、引领型、融合型、持续型的四型轨道交通体系,最终实现三个推动:推动智能服务系统全面升级、推动湾区轨道交通的融合发展、推动湾区轨道交通产业的升级发展。”丁建隆说。

  据他介绍,广州将主动作为,积极引领构建三个体系,实现湾区轨道交通融合协同发展。一是建立区域轨道交通网络体系,包括区域轨道交通网层级体系、区域综合枢纽体系、多层级轨道网络融合互联、公交化运营区(市)域快线系统制式等;二是构建轨道交通互联互通技术体系,包括线网关系研究、系统制式、票务清分规则、运输组织、信息互联互通、管辖权规划、资源共享规划、安全应急处理等;三是构建区域轨道交通管理体系,包括规划管控、票制及票务管理、投融资及资产管理模式、立项模式、运营模式、维修维护模式、经营模式、建设管理模式等。


  以技术创新推进网联化、协同化、智慧化

  丁建隆表示,新时代广州城市轨道交通的发展特征是“安全、可靠、便捷、精准、融合、协同、绿色、持续”,因此,广州城市轨道交通要基于工业互联网、物联网的发展,将先进的多层域感知、数字通信、数据处理、信息融合、计算机视觉、自主协同控制等技术有效集成,实现大范围、全方位、实时准确高效运行控制与管理,推进轨道交通系统向网联化、协同化和智慧化方向发展。

  丁建隆表示,广州地铁正构建“1+4”引领型智慧轨道交通,即迭代更新的轨道交通智能平台以及全息感知精准服务、高效安全运行保障、设备智能诊断和健康管理、绿色节能环保等4项关键科技创新技术,以实现“三提升一保障”即提升服务质量、提升运维效率、提升运营效益,保障运营安全。

  以票务服务为例,在“多元化支付”的基础上,未来通过各类智能无感检测设备,捕捉乘客标签特征,结合乘客“画像”信息库,实现乘客“无感支付”,票务设备逐步虚拟化,全面实现乘客出行全过程中身份无感智能识别,精准判断乘客站内出行轨迹,后台自动完成系列票务操作,实现多元、便捷、集成的票务服务。而资讯服务也实现与乘客的远程多媒体交互,形成“一站式”智能化的车站快捷资讯服务模式,实现乘客与客服之间的快速、精准的服务响应,为乘客提供更为智能、精准的品质专项服务,更好服务市民。

  据了解,广州地铁还在国内率先制定并发布了“智慧地铁功能等级”体系,作为智能化演进过程中功能等级进阶对照检查的依据。该体系分四级,第1级为基础级,第4级为最高级,内容上选取乘客服务、行车组织、调度指挥、车站管理、运营维护、安全保障及应急处置6个方面,功能项目细分为22类80项。据丁建隆介绍,今年年底,广州将建立“智慧地铁示范站”,以数据驱动实现智能化的服务、网络化的协同、个性化的定制、服务化的延伸。2025年,10条地铁新线达到智慧地铁第3等级,并启动已开通线路的智慧地铁升级;到2035年,广州地铁全线网将逐步提升为“智能感知、智能联动”的智慧地铁最高级别。


  广州轨道交通产业联盟再添新成员

  作为区域龙头与应用场景提供者,广州地铁依托运营线网、千万客流、线上线下黏合的生态圈,于2016年联合佳都科技、白云电气发起成立广州市轨道交通产业联盟。此后,不断有新成员加入。此次大会,又有北京鼎汉、佳都数据等22家新成员单位加入广州市轨道交通产业联盟,联盟成员单位达到47家。

  目前,由广州地铁牵头的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”经过三年的建设,已经建成通过专家组验收。实验室在建设期间已孵化成立广州运达智能科技有限公司、广州铁科智控有限公司、广州鼎汉轨道交通装备有限公司、正上维机轨道交通科技(广州)有限公司等4家产业化公司,累计注册资金达2.99亿元,预计到2023年,实现年产值超过10亿元。

  对此,丁建隆表示,未来,广州将依托国家科研机构和广州轨道交通产业联盟两大抓手,以“智能建设、智能装备、智慧服务、检测认证、信息服务”为重点突破口,打造一套集科研创新、场景应用、产品孵化、协同拓展于一体的全链条产业创新发展平台,培育新增长点,形成产业新动能,提高产业核心竞争力和持续生命力,助推轨道交通产业做大、做强、做优,把广州市轨道交通产业打造成为立足湾区、面向全国、辐射全球的支柱产业。

  国家科技部轨道交通领域专家组副组长、北京交通大学首席科学家贾利民对记者表示,广州地铁在全国率先发布新时代城市轨道交通创新与发展报告,提出面向未来的发展路径和格局,体现了其在行业内的“引领者”地位。下一步,在打造轨道上的大湾区上,他期待广州地铁继续发挥行业带头的作用,整合更多资源,促进更多轨道交通线网的互联互通,并推动技术和运营模式方面的融合和协同发展,真正实现“一张网、一张票、一串城”。

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他期待广州地铁继续发挥行业带头的作用,整合更多资源,促进更多轨道交通线网的互联互通,并推动技术和运营模式方面的融合和协同发展,真正实现“一张网、一张票、一串城”。

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并打破壁垒,形成“一张网、一张票、一串城”的格局,实现湾区城际轨道交通“公交”化。“三个推动”打造轨道上的大湾区 “新时代广州城市轨道交通发展的基本逻辑是:以服务交通强国战略为目标,站在粤港澳大湾区的新视野,聚焦湾区市民幸福出行,依托广州地铁20多年的实践,持续通过科研创新,打造服务型、...

打造quot轨道上大湾区quot广州这样规划

广州投入近1亿元的研究资金,探索大湾区轨道交通融合创新发展。5月27日,第一届大湾区现代轨道交通技术学术论坛(湾区论坛)暨第三届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会在广州召开。“广州地铁围绕‘一串城、一张网、一张票’,开展城市轨道交通融合发展实践及探索”,广州地铁集团总经理刘智成在主旨...

广州地铁湾区一张网

珠三角城际公司及其建设项目的成功承接,将充分发挥广州地铁专业化轨道投资建设开发运营管理能力,助力构建粤港澳大湾区“一张网、一张票、一串城”的网络化轨道交通运营格局,为“建设好轨道上的大湾区”“四网融合”“实现广州与湾区城市60分钟轨道直达”等规划目标提供重要支撑。 十年来,广州地铁相继开通了六号线一期、...

广州都市圈城轨网建设跑出加速度

以“一张网、一张票、一串城”理念,推进广州地铁集团承接城际运营工作,推动城际铁路由“先买票、再候车、按点发车”的传统模式,向“扫二维码、刷羊城通、刷脸等多种方式便捷进站,随到随走”的方式转变。 未来 新增时速160公里以上市域快线网络 此外,记者从广州地铁了解到,今年地铁集团的重点工作就是构建大湾区城际...

高铁变地铁?广州接管珠三角700公里城轨!史诗级同城化打响

未来,广州地铁计划实现“一张网、一张票、一串城”的无缝对接,通过频繁的班次和便捷换乘,让城际铁路如同公交一般,极大地便利了大湾区居民的出行。对于数百万跨城通勤者来说,由地铁公司运营的城轨带来的改变是显著的,亲民的票价、公交化的运营模式,以及更快捷的出行体验,无疑为大湾区居民的生活带来...

广州地铁持续推进大湾区互联互通

城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”正加快推进。“粤港澳大湾区‘一张网、一张票、一串城’的轨道交通运营模式,将实现城市间的轨道交通像地铁一样方便快捷,推动区域内发展成为社会、经济、综合服务设施等一体化融合的高端经济集聚区。”广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆表示。

广州建设全球重要综合交通枢纽构建大湾区123快速轨道交通圈

广州建设全球重要综合交通枢纽构建大湾区123快速轨道交通圈广州如何推进大湾区交通发展战略规划、全面增强综合交通枢纽功能月24日,广州市人民政府新闻办公室举办的《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布

时速80公里A型中国标准地铁将在广州地铁二号线上线

广州地铁集团董事长丁建隆表示,广州地铁将持续提升轨道交通产业整体能级和技术创新能力,以“一张网、一张票、一串城”的理念服务国家发展战略,全力推动“轨道上的大湾区”建设。目前,广州地铁正同步推进23条654公里地铁和城际线路建设,统筹负责32个国铁、综合交通枢纽、市政道路项目投资建设,以新时代轨道...

广州市发改委将研究广州都市圈多层次轨道交通规划

对此,广州市*回复,广州正推动形成“一张网、一张票、一串城”的轨道交通格局,并先后组织完成了《广州市轨道交通一体化规划》《广州市域(郊)铁路发展规划》等相关课题研究。接下来,广州将借鉴长三角、成渝地区推动多层次轨道交通发展的思路及做法经验,组织开展广州都市圈多层次轨道交通规划研究。此外,...

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