文山首批云南制造现代有轨电车亮相
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发布时间：2024-07-02 18:19
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时间：2024-07-11 03:36
该车采用4模块编组，设计最高运行速度70km/h，最大载客量364人。文山州城市轨道交通现代有轨电车示范项目4号线（含支线）一期工程，今后将成为串联普者黑景区、九龙谷旅游集散中心区、丘北县城、普者黑火车站等主要客流集散点的主要交通线路，全长21.107公里，沿途设有11座车站。
全球首创超级电容和
钛酸锂电池混合供电技术
车辆设计基于昆明中车的总公司——中车株洲电力机车有限公司的自主化100%低地板现代有轨电车平台，采用国际领先、自主研发的超级电容技术，可利用乘客上下车30秒间隙充电。同时，全线无接触网运行，可与城市景观完美融合。
车辆采用超级电容和钛酸锂电池混合供电，大幅提升续航、爬坡能力，适应了文山地区上坡多、坡道长、坡度陡的特殊线路条件。
高标准设计，车辆安全可靠
●轻量化高强度车体
车体轻量化设计，采用轻质高强不锈钢，结构强度满足欧洲车辆标准，为乘客提供更高安全的保护。
●四维独立制动系统
车辆具有常用制动、自动紧急制动、紧急制动、安全制动等制动模式，提高了车辆在恶劣天气和突发情况下的安全运行能力。
●双通道通信保障设计
车辆采用双通道冗余设计，当某一通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一通信线路，提高列车安全性、可用性。
●最高等级应急避险配置
车辆符合国际轨道车辆要求的最高防火标准，并在客室设有活动侧窗、灭火器、消防锤、紧急开门拉手等安全设施，保证乘客生命安全。
多管齐下，车辆绿色节能
列车采用超级电容储能技术，优先采用再生制动，能量再生利用率高达85%，相比传统电车受电方式，可降低牵引能耗30%以上。
客室采用高压直流变频空调，提高乘客舒适度，有效节约能源。
车辆外部蒙皮、侧顶板采用航空航天领域运用的轻质高强度芳纶蜂窝材料，重量同比下降50%，运行能耗随之降低。
人性化设计，车辆乘坐舒适
车头流线型设计，搭配上扬的车灯造型，如微笑的表情，迎接八方来客。
外饰采用当地民族服饰图案和自然山水，体现文山炫彩、浓重的民族风情。
这些细节也棒棒哒：
1.司机室与客室之间采用全玻璃隔墙，搭配LED灯带，整车通透明亮。
2.客室玻璃采用无框钢化玻璃镀膜处理，有效减轻紫外线辐射。
3.车门入口处距地面高度不足一个台阶，乘客可快捷上下车。
4.设有自助开门按钮，乘客可在非客流高峰期自助开门。
5.配置有轮椅专用区域，人性化关怀随处可见。
