王东炜承担项目
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发布时间：2024-07-02 18:45
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王东炜在科研项目上取得了显著的成就，他的研究项目涵盖多个领域和时间段。
2012年至2013年，他主导了郑州市的重大专项项目——三环快速化工程智能交通控制及管理系统研究（项目编号：113PSHKS440，资助金额50万元），担任第一负责人。
在2011年至2013年间，他负责了国家自然科学杰出青年基金子项目——滨海混凝土结构体系可靠性分析基础理论研究（项目编号：50925829-02，资助金额10万元），同样担任项目首席。
2010年至2012年，他的国家自然科学基金项目——基于特征参量控制的工程结构设计方法研究（项目编号：50978232，资助金额39万元）同样由他主持。
2009年，他主导了郑州市*的基础设施安全性评价项目（金额10万元），并取得第一。
此外，他还参与了横向项目，如2008年至2009年太澳高速公路济源至晋城段隧道二衬雷达探测（金额19.2万元）和郑州市快速轨道交通2号线安全性评价（金额3.5万元）。
校企联合项目如扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究（金额10万元）也在他的主导下顺利完成。
在国家十一五科技支撑计划子课题中，他作为第二名参与了村镇住宅抗震技术与标准研究（项目编号：2008BAJ08B14-03，金额20万元）。
他还曾领导驻马店气象雷达塔基本频率测试分析（项目金额6万元）和汝鑫高速公路隧道二衬雷达探测（金额50万元）等横向项目。
2007年，王东炜主导了鄄城黄河公路大桥抗震性能分析研究（金额7万元）和教育部及北京市重点实验室的时频分析结构设计理论研究（项目编号：EESR200704，金额4万元）。
王东炜承担项目
王东炜在科研项目上取得了显著的成就，他的研究项目涵盖多个领域和时间段。2012年至2013年，他主导了郑州市的重大专项项目——三环快速化工程智能交通控制及管理系统研究（项目编号：113PSHKS440，资助金额50万元），担任第一负责人。在2011年至2013年间，他负责了国家自然科学杰出青年基金子项目——滨海混凝...
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