JR 北海道「乘后感」

发布网友发布时间：2024-06-01 18:41

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热心网友时间：2024-06-11 22:13

经过三年的期盼，终于在开放自由行的机遇中，我和爱侣踏上日本北海道的蜜月之旅。尽管旅途中小插曲频现，如错过的宗谷本线与航班的不期而至，转机的复杂挑战，稚内一日游的遗憾，机场的拥挤滞留，但适度的行程安排让我们从容应对。在旅途中，我深深体验到日本人对于准时出行的严谨，以及731系车厢内的人流密度，它们都构成了一幅生动的都市与乡村交织图。

我们沿着日高本线和室兰本线，乘坐特急列车，沿途的风景如画，文化气息浓厚，让我对日本的液力传动动车组有了更深的了解。尽管柴油机的轰鸣声略显嘈杂，但室兰线沿线的自然风光和人文景观却让人流连忘返。白老市尽管略显衰退，但独特的风情依然令人向往。

在室兰至苫小牧，DF200列车频繁单向发车，应对单线区段的密集运输，函馆本线札幌至余市的电气化线路，让731系列车可以直接通达小樽，增添了旅行的便捷性。参观完余市的酒厂后，非电化区间的小樽至俱知安等地段，更换列车成为必要，尽管H100引入后配置提升，但座椅问题仍需关注。

石胜线虽为滑雪客的热门线路，但对观光者来说，可能略显普通。我特意安排了钏路旧线的探索，却因信号故障而遗憾。在道东的自驾和铁路旅程中，无论是驾车还是欣赏风景，地形和安全注意事项都是必不可少的提醒。

落石-别当贺路段的海岸线，步行观赏是绝佳选择，但需留意撞鹿的风险，自驾时国际驾照虽方便，但海景相对有限，鹿群众多，安全第一。花咲线的体验，有人评价为“名不符实”，风景可能并未达到期待。回程时，乘坐KiHa 54列车，野鹿的出现让旅行添增趣味，昆布盛站的风景在落石的影响下，更显得生动而富有故事性。

这次旅行的每一个瞬间，无论是美景、人文还是意外的小插曲，都构成了丰富而难忘的回忆。通过这次JR北海道之行，我更加深入地了解了日本的铁路文化，也对旅行中的变数有了更深的认识。视频1-10记录了这些精彩瞬间，值得反复回味。