变速器在空档位时出现异响的原因有哪些?

1. 空档时有异响：当踩下离合器踏板后，异响消失，这通常是由于变速器轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响引起的。如果换入任何档位都响，且第二轴后轴承响，应进行修理或更换。2. 车辆行驶时有异响：在车辆行驶时，如果出现无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞...

1、齿轮箱内部污染的影响：从齿轮箱的制造、运输方面分析和考虑，齿轮箱的箱体在制造过程中，不可的会有铁屑等工作垃圾误入齿轮箱的箱体，造成齿轮箱的污染。在齿轮箱的连接处，密封胶会挤入齿轮箱箱体，造成齿轮箱的污染。2、微点蚀的影响：微...

发动机在运转情况下，当变速器处在空档位置时，出现一种“喳、喳”和“当、当”的异响声，这种异响是由以下两种原因造成:(1)轴承异响，由于变速器一轴前轴承、二轴前轴承的钢球或滚柱出现麻点或破碎，使钢球失圆、保持架损坏等，造成变速器异响。(2)一轴齿轮与常啮合齿轮出现非正常啮合或齿轮齿端损...

(1)轴承异响，由于变速器一轴前轴承、二轴前轴承的钢球或滚柱出现麻点或破碎，使钢球失圆、保持架损坏等，造成变速器异响。(2)一轴齿轮与常啮合齿轮出现非正常啮合或齿轮齿端损伤或脱落，一轴弯曲等，造成啮合齿异响。回答者：网友

原因是踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。这种响声一般刚出现的时候只有凉车响热车声音消失，磨损的严重后就是凉车响热车更响...

内部结构的损坏也是异响的潜在原因。对于自动变速器轴承的磨损或损坏，它直接影响了设备的正常运行，异响信号可能预示着问题的严重性。及时更换新轴承是恢复正常运行的关键。对于润滑油，不足或粘度过高同样不容忽视，需及时替换以防止进一步磨损和寿命缩短。需要强调的是，自动变速器油的长期未更换会加剧行星...

怠速运转异响: 发动机怠速时，有节奏的“嘎啦”声，加大油门时响声加剧，伴随变速器震动，可能由齿面剥落或轮齿断裂引起。装配错误或齿轮中心偏移也可能造成此响声，需拆解检查，必要时更换损坏部件。 特定档位异响: 若在行驶中某个档位出现无节奏、沉闷的响声，且握住变速杆时消失，可能为齿轮拨叉凹槽...

双离合变速器在换挡时出现异响，可能有多种原因，其中最常见的故障根源是同步器和同步齿环。这些关键部件在换挡过程中起着至关重要的作用，一旦它们发生故障，就会导致挂挡不流畅，伴随着刺耳的异响。另一个不容忽视的因素是离合器问题。作为动力传递和切断的关键组件，离合器的任何故障不仅会影响换挡的平顺...

此外，长期不更换自动变速箱油也是一个潜在的故障原因。随着时间的推移，自动变速箱油可能会因为长期使用而变质，失去其应有的润滑和保护功能。这会导致部件之间的摩擦力增加，加剧机械零件的磨损。在严重情况下，可能会损坏自动波行星架、差速器等关键元件，这些内部零件的损坏同样会导致自动变速器出现异响。

变速器出现异响的故障原因：变速器出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音，基本上发生在两个时期， 即空档时发响，挂档后发响。空档发响空档时发生异常响声是指变速器处于空档位置时有异响，踩下离合器踏板后响声消除。故障原因：变速器和发动机在安装时，发动机曲轴和变速器第...

一、响声的现象。变速器档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击和变速器壳体空腔的共鸣作用而引起。二、响声原因 （1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。（2）由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中...