讴歌NSX算跑车吗 看到这个动力参数就明白了
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发布时间：2024-06-01 00:16
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时间：2024-06-02 17:14
讴歌NSX是本田旗下的顶级跑车，号称东瀛法拉利。虽然很多人可能只听说过这个称号，但对于讴歌这个品牌却非常陌生。这是因为讴歌进入国内的时间较少，宣传也不够到位。然而，今天我们来介绍这款车的独特之处。
初代讴歌NSX于1990年上市，它是本田F1车队在民用车领域的延续，也是本田首辆采用F1设计理念制造的一款超跑。然而，由于欧美等主流地区的排放法规越来越严格，NSX最终在2005年停产。直到2015年底特律车展，第二代NSX才正式发布。
截至2019年10月5日，NSX在售的车型只有一款——2017款基本款，官方指导价为289.00万元，排放标准为国五标准。这款车定位为中型跑车，车身尺寸为4490x1940x1215mm，轴距为2630mm，座位数为2座。
讴歌NSX采用油电混动技术。一台3.5升V型6缸双增压发动机和一个同轴电机共同驱动后轮，前轴搭载了两个电动机驱动前轮，匹配9挡双离合变速箱。发动机最大功率为368KW，最大马力500PS，最大扭矩550N·m。最大功率转速为7500rpm，最大扭矩转速为2000~6000rpm。电动机总功率为88KW，总扭矩为294N·m。系统综合功率为427KW，系统综合扭矩为645N·m。供油方式为缸内直喷。
NSX采用了中置四驱的设计，这种设计可以让车身重量分配非常均衡，前后重量比为42:58。驱动方式为全时四驱。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且配置了电磁悬架。
综上所述，讴歌NSX在动力参数上表现出色，是一款真正的跑车。
热心网友
时间：2024-06-10 15:02
讴歌NSX是本田旗下的顶级跑车，号称东瀛法拉利。虽然很多人可能只听说过这个称号，但对于讴歌这个品牌却非常陌生。这是因为讴歌进入国内的时间较少，宣传也不够到位。然而，今天我们来介绍这款车的独特之处。
初代讴歌NSX于1990年上市，它是本田F1车队在民用车领域的延续，也是本田首辆采用F1设计理念制造的一款超跑。然而，由于欧美等主流地区的排放法规越来越严格，NSX最终在2005年停产。直到2015年底特律车展，第二代NSX才正式发布。
截至2019年10月5日，NSX在售的车型只有一款——2017款基本款，官方指导价为289.00万元，排放标准为国五标准。这款车定位为中型跑车，车身尺寸为4490x1940x1215mm，轴距为2630mm，座位数为2座。
讴歌NSX采用油电混动技术。一台3.5升V型6缸双增压发动机和一个同轴电机共同驱动后轮，前轴搭载了两个电动机驱动前轮，匹配9挡双离合变速箱。发动机最大功率为368KW，最大马力500PS，最大扭矩550N·m。最大功率转速为7500rpm，最大扭矩转速为2000~6000rpm。电动机总功率为88KW，总扭矩为294N·m。系统综合功率为427KW，系统综合扭矩为645N·m。供油方式为缸内直喷。
NSX采用了中置四驱的设计，这种设计可以让车身重量分配非常均衡，前后重量比为42:58。驱动方式为全时四驱。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且配置了电磁悬架。
综上所述，讴歌NSX在动力参数上表现出色，是一款真正的跑车。
