九龙塘历史
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发布时间：2024-06-26 16:40
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时间：2024-07-02 04:30
在20世纪20年代，香港*实施城市规划，首次以整体规划为指导开发九龙，推出了九龙塘花园城市项目，目标是将其打造成一个低密度住宅区，效仿英国规划师艾宾力萨·侯伟德的“花园城市”理念。这个区域旨在提供交通便利、自给自足的生活环境，工商业与居住区分开，保留了洋房式住宅特色，规定了低地积比率和层数*，使得该地的建筑一直保持着低密度状态。
区内以平房和别墅为主，许多历史建筑，甚至是一些在花园城市建立初期就存在的，都保留至今，保持着浓厚的郊区风情。早期，许多英国富商选择在此居住，为满足他们的思乡之情，街道名称多源于英国郡名。1922年，由“九龙塘及新界发展公司”负责建设，议员义德为首，规划了约80亩土地，建设250栋带小花园的两层平房，还配有学校和游乐场。然而，工程因罢工和开发商去世面临困境，何东接手后，推动了别墅的建设，其中一条街道以他的名字命名。
随着时间的推移，1956年，香港浸会学院在*拨地后启用；1974年，九广铁路局为配合地铁建设，设立九龙塘站，成为观塘线和东铁线的换乘站，促进了区域的发展。随着狮子山隧道、西区隧道和海底隧道的开通，九龙塘成为了连接香港岛和新界东的重要通道。如今，九龙塘站由两铁公司统一管理，但仍按线路区分服务。
扩展资料
1920年代，香港*开发九龙塘，试行将该区发展为低密度住宅区。区内以平房及别墅为主，并保留著不少树木，颇具市郊风味。
