荣科主要论着

发布网友发布时间：2024-06-24 08:56

共1个回答

热心网友时间：2024-06-24 09:08

荣科在学术界贡献显著，他的主要论着涵盖了广泛的研究领域。首先，他在1950年的上海机械制造上发表了精铸工艺及其理论的探讨，深入探讨了铸件工艺的理论基础。接着，他针对铝—硅合金的晶粒细化问题，提出了修改处理方法，同样发表在1950年的上海机械制造上。

1953年，荣科的研究转向球墨铸铁，他在《机械学报》上发表了球墨铸铁一次处理研究过程，这是他对铸铁技术的又一重要贡献。随后，他关注于材料创新，球墨铸铁代钢的研制在1954年的第三机械工业部四局技术报告中得到记录。

1954年，荣科的学术兴趣扩展到铝合金，他探讨了铝合金脱氢处理技术，同样在四局技术报告中可见。在1956年，他与其他学者共同撰写了《有色合金的铸造原理》，该书由机械工业出版社出版，对铸造理论有深远影响。

1987年，荣科的回忆录关于涡喷7甲发动机空心涡轮叶片研制经过的回忆在《航空工业史》第21辑中发表，展示了他在航空发动机领域的专业知识。而他与殷克勤合著的《铸钢学》在1988年由航空工业出版社发行，进一步丰富了铸钢技术的研究。

最后，1989年，荣科在《航空学报》上发表了涡轮叶片的研究进展，展示了他对航空发动机核心部件的深入研究。1993年，他和殷克勤合作的《航空发动机用铸件的高温结构材料发展现状》一书，为中国科学技术出版社出版，对材料科学的发展产生了重要影响。

扩展资料

荣科，金属冶金学家，他毕生致力于冶金材料和铸造工艺研究。在球墨铸铁工艺创新，大型复杂铝铸件工艺研究，变型高温合金立足国内和以高温合金精密铸造代替变形合金制造航空发动机热端部件，铸造高温合金的系列研究，突破镁铸件关键技术等方面作出了贡献。尤其是航空发动机气冷空心一级涡轮叶片铸造工艺的研究成功，为中国新型飞机试制成功和投入批量生产起了关键作用。他还为中国国民经济的其他部门，研究解决了许多关键性的技术问题。为中国的工业建设特别是航空工业的建设作出了重要贡献。