...灯箱广告都是由什么材料组成的,请专业人士指点一下?
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发布时间：2024-07-02 06:55
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时间：2024-07-22 14:13
一.建筑物广告
建筑，是商业街人们视觉中最重要的“面”元素，也是商业街空间的主要塑造者。建筑物的风格直接影响着商业街空间的风格定位。
广告牌要吸引顾客进入建筑物内购物，让广告牌融入建筑外观，成为建筑立而的一个要素.建筑立面设计应综合考虑城市景观要求、建筑物性质与功能、建筑物造型及特色等因素，力求优美创新，体现城市风貌在广告牌与建筑物之间关系方面，北京市和上海市均有了相关的规定。
1.楼顶广告
1)坡屋顶为中国传统特色的象征，故广告不宜设置在具有特色坡屋顶的上， 2.户外广告设置在建筑物外墙而，不应影响建筑物自身的采光通风和消防安全;亦不应影响相邻建筑已有的日照条件，如图5-3所示。户外广告在平屋顶的建筑上设置，以不破坏商业街整体的轮廓线、尺度与建筑物总体高度相协调为准。户外广告尺度与建筑物高度的关系在上海市户外广告设施设置阵地规划公示中有规定，一定程度上可以作为参考。考虑到户外广告关观，广告设施底部构架的高度不得过大，底部构架以上的构架也不宜裸露，可以使用与建筑物色彩相协调的材料遮档。
2)墙面广告
1)首先应保证建筑物边缘的整体性，端面广告不应伸出建筑物上边缘与左右边缘，墙面广告设施高度不应超过屋顶高度;如图5-4，广告设施底部离室外地面的净空高度不得小于3米。
2)为了保持墙面广告的整体性，连续广告设施在牌面尺寸、位置高度、出挑距离方面，应予以统一。
3)平行式墙面广告设施突出墙面的趾离不得超过0.5米，如图5一6，其突出墙面的部分不得妨碍行人的安全:
9)广告设施总面积宜小于设置墙面(扣除窗户)面积的40%，为了避免在墙面上的长度过大，广告设施高度不得大于1米，
5)户外广告设置不可影响人行道正常的使用功能。沿路建筑退让道路红线距离不超过3米的，可设置垂直式墙而广告，沿路建筑退让道路规划红线距离人于5米的，广告设施外挑距离不得大于3米;沿路建筑退让道路规划红线距离小于5米的，广告设施外挑距离不得大于1.5米! 在危险建筑物、构筑物上应禁止设置户外广告设施,除了要注意以上一些要点外，在商业建筑设计过程中，就应结合商业街环境，做到“广告位与建筑物一体化设计户外广告在建筑立面上设置时，应尽可能的发挥建筑物原本的“预留广告位”的作用。且应从整体上把握，保持建筑物与广告的整体轮廓线连续统一，将建筑物广告分为上层、中层、下层，以人的视角为基础，在尺度色彩等方面要区别处理。
二.构筑物广告
构筑物广告设置时，最好以公益广告为主，或者以突出户外广告指示性为主的商业广告为主，因构筑物分布比较分散，应尽量使构筑物广告成为一个体系，将广告的风格内容等限定在一定的范围。成为商业街内部一道有序的风景。
1.为保证公共设施正常使用，应尽量避免在功能性公共设施之上设置户外广告，如道路照明、电力、通信、邮政等设施构筑物
2.公交候车亭广告牌面单面面积不应大于2. 5平方米;电话亭广告不得遮盖透明窗门。
3.对于构筑物里较为特殊的指示灯，路灯和指示牌，一般地，为了保证正常的使用，适当减少“共架”情况的出现。若需要设置广告，则不应影响信号灯、指示路牌以及灯光照明。
4.广告底部离人行道地面的高度不应小于3米;
5.道路两旁路灯电杆之上户外广告，长度与宽度应有一定的限制，不可过大，
以免影响正常的交通功能。城市快速路灯电杆广告幅面〔单面)宽度应以0.9米内为好，长度则应以1. 8米内为宜:其他道路灯电杆广告幅面(单面)宽度不应大于0. 6米，长度不应大于1. 5米;城市快速路灯电杆广告间距不应小于5。米;其他道路灯电杆广告间距不应小于2}米:同一路段灯电杆广告设施应统一底部高度、形式和尺寸。
6.立体造型广告
可以将其载体设定为地面，主要该注意其尺度及其与周边“面”元素的跄离控制，不应阻碍人们视线，应令其达到优化空间形象、增强空re]记忆、塑造街道特色的效果。
7.浮动载体广告
公交车和出租车载体，在空间中是短暂的停留，并不对空间产生太大的影响，避开挡风玻璃和车窗而设置，不影响车辆识别性，满足人们正常的识别与乘坐。烟雾广告、空中传音、激光广告、气球广告、热气球广告、飞艇广告、降落伞广告、火箭广告等类型广告的气氛，不影响商业街内部正常的商业和休闲活动即可.
8.绿化及水环境广告
绿化和水环境是商业街中的“软”界面，增强环境质量的重要因素.一般在绿化和水环境的区域内，应禁止设置商业广告，公益广告可适当的少量存留。但利用绿化空间的边缘，设置一些适宜的户外广告，会利于塑造商业街空间美
参考资料: http://www.huaruitiancheng.cn/news/huwaiadv/20130307139.html
