挂抵挡和挂高档区别是什么?

汽车的高档位和低档位的区别在于齿轮的带动方式不同。低档位使用大齿轮带动小齿轮，而高档位则是小齿轮带动大齿轮。这种差别导致了不同的转速和扭力表现。1档的转速较慢，但是扭力很大，适用于爬坡和拉重货，而5档的扭力较小，但是速度快，适合高速行驶。以下是关于汽车档位的详细介绍：1. 1挡：一般用...

由于抵挡位的扭矩大能克服更大的阻力，所以一般车辆在起步和爬陡坡时都需要挂到低档位。高档位的转速较高，可以更快地带动车轮旋转，因此在高速行驶时需要将档位提升到更高的档位。高档低转速的行驶存在一些危害。首先，低档位高转速行驶容易导致发动机内部形成积碳，当积碳达到一定程度时，会导致车辆难以...

高挡一般指手动挡3挡以上的挡位，低挡一般指手动挡1、2挡。由于抵挡位的扭矩大能克服更大的阻力，所以一般车辆起步和爬陡坡时要挂低挡，高挡由于转速高可以带动车轮更快地旋转，所以跑高速的时候要升到更高的挡位。高挡低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会出现车辆难以启动、油耗...

挂抵挡位的时候，虽然转速慢，但是扭矩大，货车在重车的时候需要大扭矩，但是高档位虽然转速快去，但是达不到所需要的扭矩，所以，才会出现你所描诉的状态

汽车发动时，发动机的运转速度是比较高的，而且输出动力也比较足，所以在你挂入起步档位一档时，不用刻意的加油门慢慢的松离合器就能实现汽车的起步，而当你稍微加油门时，就会使发动机的转速急剧上升，输出动力相应的增大很多，从而使你感到加速很快，而当发动机运转平稳以后，转速就会相应降低，输出动力也...

高速抵挡行驶:发动机始终保持在较高的转速水平,不仅声音听起来吓人,而且高转速需要更多的耗油量才可以维持,所以费油,噪音大;低速高挡行驶:变速箱无法将动力如数传递到驱动轮,就好像你骑变速自行车,当你骑得很快的时候,肯定要换到第五、第六个齿轮上，这样才不至于两腿蹬脚蹬子时蹬得太快而疲劳，而且...

洗车时抵挡是指在洗车过程中，为了避免车辆滑动或者移动，车主或者工作人员会将车辆挂在倒挡或前进档，以免车辆不受控制而造成危险。在抵挡状态下，车辆可以更加稳定地停靠在所选位置，避免车辆滑动或者意外移动。在洗车时，对车辆的轻微移动需要更加警惕。为了避免车辆滑动或者移动，最好是将车辆挂在中立挡...

抵挡高转 就是说在较高的时速下 用较低的档位 目的是为了增加提速效果 如超车 比如时速80 挂3挡转速在3000-4000 甚至更高一些 高档位低转速和拖挡差不多 比如时速30 挂五档 转速大概在800-1000 就是个怠速水平左右 一般 换挡后的转速 低于怠速或与怠速接近 就是拖挡了 没有上面说的麻烦 如果...

1.起步时，挂低位档，产生的扭矩大，故加速度大，这就是所谓的提速快。速度上来以后，由于抵挡的转速慢，跟不上车的速度啦，此时要用高档位了。2.可以类比一下变速车，虽然结构有所不同，基本原理是相同的。高档位相当于用变速车后轮上的小齿轮，因此你脚蹬一圈的时候，小齿轮比大齿轮转的圈数更多...

汽车下坡时，挂抵挡就是利用发动机的气阻来降低车速，减少踩刹车长时间发热引起的刹车失灵。相对于正常行驶来说不耗油。这是因为车辆下坡时，由于惯性的作用，车辆的位能转化为动能，车速会越来越快，带档低速滑行，发动机会吸收动能，汽车电脑ECU会自动降低喷油量，仪表显示为零，发动机的缸体内，由原来的...