荣威550后轮胎里侧磨损严重是什么原因(凹凸状)

发布网友发布时间：2024-06-01 14:25

共5个回答

热心网友时间：2024-06-06 10:54

轮胎接地工作表面是由橡胶和钢丝与尼龙筋编织而成,两侧没有钢丝,是由高弹拉力牛筋编织的.行车时如果右侧面撞击到花阶或是硬物,牛筋断了,内部气压就会挤向那里,由此形成鼓包.
如果轮胎内侧磨损过大,就是轮胎内侧角度过大,外侧角度过小,行车时,主要接触面全部在内侧,磨损自然加大,可以通过调整前束与主销角度重新定位,有的车型后部的轮胎角度是固定的,无法调整.这属于产品质量问题,可投诉,如果是新车,在不超过六个月或五千公里的情况下,回经销商处免费保修处理.

热心网友时间：2024-06-06 11:02

里侧？？？？那倒真的是蛮奇怪的

热心网友时间：2024-06-06 10:59

我的550也遇到过这样的情况，世博风尚版，玛吉斯轮胎，比较软，老款的固特异轮胎就没有这样的现象，以为固特异比较硬，但是噪音稍大，我做过四轮定位以后吃胎现象有好转

热心网友时间：2024-06-06 11:01

我也是后轮里侧磨损得厉害，前轮好得很，怪事了

热心网友时间：2024-06-06 11:01

我看了轮胎101网的介绍，有可能是你打气太满引起的