汽车方向盘吱吱的响咋回事
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发布时间:2024-07-02 14:44
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时间:2024-10-15 22:44
汽车方向盘吱吱的响的原因:方向盘周围的塑料件有摩擦,润滑度不够导致,气囊游丝出现了问题,平衡杆出现摩擦,方向机防尘套漏油,转向机配合齿轮间隙过大,减震器顶胶或者平面轴承故障,助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力,转向助力油太脏。
具体如下:
1、方向盘周围的塑料件有摩擦,汽车的方向盘是由各种各样的塑料部件构成的,车主在转动方向盘的时候,如果间隙太小就会出现异常的响动,这种现象只要磨合一段时间就可以了,如果使用一段时间之后仍然有异常的响动,就需要去4s店找专业维修人员维修。
解决办法:可以尝试着把方向盘重新安装一下。
2、如果是方向盘下方发出的的响声,那么就有可能是方向立柱中间的万向节发出的声音,可能是润滑度不够导致的。
解决办法:可以尝试着使用润滑脂润滑一下万向节,如果仍然存在响声可以考虑更换部件。
3、如果是从方向盘里面传出来的声音,那么大概率是因为方向盘里面的气囊游丝出现了问题。
解决办法:可以拆下方向盘的气囊游丝涂一些黄油,观察一下还有没有响声,如果仍然有响声,可以选择更换一个新的气囊游丝。
4、在转动新车方向盘过程中,有时候新车的平衡杆出现摩擦,也会产生吱吱吱响声。
解决办法:去4s店检查其平衡杆并更换。
5、方向机防尘套漏油。方向机漏油绝大部分是因为油封腐蚀老化导致的,特别是三年以上的车,橡胶密封件时间长了会老化变硬,再加上长时间受温度变化影响,越来越严重。密封件收缩变硬失去弹性就会漏油,如果一直不更换,时间长了会造成方向机齿条磨损间隙过大,造成打方向或行驶异响,严重的话会造成打方向变重,导致没有方向助力。
解决办法:更换防尘套或者重新打黄油。
6、转向机配合齿轮间隙过大。正常的情况下,方向机自由行程间隙约10至15mm。
解决办法:更换转向机就可以了。
7、减震器顶胶或者平面轴承故障。当减震顶胶因磨损严重而损坏时,车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向变为倾斜或在直线行驶时方向盘倾斜。减震平面轴承坏了会影响汽车的性能,导致汽车的驾驶感受变差。
解决办法:更换减震器顶胶或者平面轴承就可以了。
8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力。助力皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。一般这些皮带肉眼可观察到,如果发现有老化或裂纹就应及时更换,也可以随着正时皮带的更换周期一起更换。
解决办法:调整或者更换皮带就可以了。
9、转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来嗡嗡嗡的声音。
解决办法:更换助力油就可以了。
方向盘使用注意事项:左右手放在方向盘上的位置不要靠太近;方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度和车辆行驶的速度相适应;汽车停止不动时,最好不要转动方向盘,以免转向系统损坏和轮胎磨损;在不同的道路上,双手握持方向盘的力度应该有所不同,要握稳而不要握死,修正方向时,用力要轻柔,少打少回,快打快回。
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