巴士海峡的军事环境优越

发布网友发布时间：2024-05-01 15:26

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热心网友时间：2024-05-15 05:43

巴士海峡除为兰屿与巴丹群岛等南岛语族过去活动的海域外，独特地形气候使其极具战略价值。高海况对直升机蒐潜和反潜会造成极大困难；海面波浪大时，直升机不易在舰上起飞降落，可变度声纳和拖曳声纳也不易放下和回收。巴士海峡的特殊海况使潜艇隐蔽优势，得到进一步保障。另因其位居南海与太平洋之间，第二次世界大战时，日本通过巴士海峡以达南洋的船舰，遭美军击沉不知凡几。
高海况对直升机搜潜和反潜将带来极大的困难。波浪会对声呐浮标的探测性能产生极大的影响，3.04米高的波浪将使声呐浮标的传输信息损失75%，4.57米高的波浪几乎使声呐浮标的传输信息完全丧失。此外，雷雨及其产生的海面破碎波会在大面积的海域内增大环境噪声，使声呐接收机的信噪比降低，从而降低其对探测目标的识别能力。在水下活动的潜艇探测声呐较少受海面波浪的影响。
巴士海峡存在着强度较小、上界深度较深、厚度较大、较持久稳定的海水跃层，利于水下通信和潜艇的隐蔽行动。跃层是海水温度、盐度、密度、声速等状态参数随深度变化而显著变化的水层。
受热带海洋性季风气候和特殊水文地理因素的综合影响，巴士海峡海水的温度、盐度垂直结构分为黑潮表层水、亚热带次表层水、中层水、深层水和底层水五个性质各异的水团。巴士海峡终年存在着强度较小、上界深度较深（50-150米）、厚度较大（50-150米）、较持久稳定的深海型海水密度跃层，极利于潜艇的水下通信和躲避水面、空中搜寻的潜艇隐蔽行动。
海水密度跃层对潜艇的操纵具有很大的使用意义。海水密度跃层通常较为稳定，能有效地阻止海水的水下对流。在上层密度小、下层密度大的正密度梯度跃变层中，海水的浮力增大，俗称“液体海底”；在上层密度大，下层密度小的负密度梯度跃变层中，海水浮力减小，称为“海中断崖”。较为稳定的正海水密度梯度跃层可以使潜艇相对静止地旋浮在跃层水中，可以通过调节自身的浮力，在“液体海底”中慢速“静音”巡航，而不易被发现，像雄狮慢慢接近羚羊一样，在对方全无知觉的情况下，搜索并接近目标，确定截击方位，对水面舰只实施快速的攻击，然后隐蔽潜航，迅速脱离攻击战位。
巴士海峡的盐度表层变化较小，冬季为34.5，夏季为34.1。受高盐的黑潮影响，盐度梯度变化很小。以深海型标准，巴士海峡的海水密度跃层为正跃层，以温度跃层为主，终年存在，稳定持久。巴士海峡水色湛蓝，透明度较大，总的趋势是夏季高，冬季低；东部高，西部低；南部高，北部低。2月至10月，海水透明度大于30米；11月至翌年1月，海水透明度为24-26米。巴士海峡高透明度海水虽然对潜艇的隐蔽会造成一定的影响，但是由水深适度（上界深度50-150米）、厚度较大（50-150米）、持久稳定的海水密度跃层形成的“液体海底”和占有优势的气象通信条件，可以在很大程度上弥补海水高透明度对潜艇活动造成的影响。巴士海峡以及与南海东北部东沙水域共同组成的大深度、大范围水体，为潜艇战术机动和攻击提供了宽阔的空间。