推力是什么决定的?

发布网友 发布时间：2024-05-01 12:35

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热心网友 时间：2024-10-08 14:24

涡轮喷气发动机的推力取决于单位时间进气量，进气速度，燃烧效率，单位时间燃料消耗；带加力燃烧室的发动机还取决于加力燃烧室的燃料消耗率（单位时间计算）。
决定推力的关键，在于涡轮前压缩空气的温度，压缩比，发动机所在高度的迎面来流速度，温度，密度，进气量，以及燃烧室所能达到的最高燃烧温度等；涡轮风扇发动机还取决于内外涵道比（相同涡轮核心机的情况下，外涵道相对内涵道越大，推力越大，燃料经济性越好，但能达到的最高速度下降）。
喷气发动机本身无功率评定一说，只有推力的大小，但由喷气发动机改型的固定式燃气轮机有功率输出一说，其功率大小除了和以上参数相关外，还取决于输出轴的转速和扭矩。
具体的关联细节，可以参考NASA或者各国的发动机技术文献。

热心网友 时间：2024-10-08 14:24

涡轮喷气发动机的推力取决于单位时间进气量，进气速度，燃烧效率，单位时间燃料消耗；带加力燃烧室的发动机还取决于加力燃烧室的燃料消耗率（单位时间计算）。
决定推力的关键，在于涡轮前压缩空气的温度，压缩比，发动机所在高度的迎面来流速度，温度，密度，进气量，以及燃烧室所能达到的最高燃烧温度等；涡轮风扇发动机还取决于内外涵道比（相同涡轮核心机的情况下，外涵道相对内涵道越大，推力越大，燃料经济性越好，但能达到的最高速度下降）。
喷气发动机本身无功率评定一说，只有推力的大小，但由喷气发动机改型的固定式燃气轮机有功率输出一说，其功率大小除了和以上参数相关外，还取决于输出轴的转速和扭矩。
具体的关联细节，可以参考NASA或者各国的发动机技术文献。

热心网友 时间：2024-10-08 14:24

涡轮喷气发动机的推力取决于单位时间进气量，进气速度，燃烧效率，单位时间燃料消耗；带加力燃烧室的发动机还取决于加力燃烧室的燃料消耗率（单位时间计算）。
决定推力的关键，在于涡轮前压缩空气的温度，压缩比，发动机所在高度的迎面来流速度，温度，密度，进气量，以及燃烧室所能达到的最高燃烧温度等；涡轮风扇发动机还取决于内外涵道比（相同涡轮核心机的情况下，外涵道相对内涵道越大，推力越大，燃料经济性越好，但能达到的最高速度下降）。
喷气发动机本身无功率评定一说，只有推力的大小，但由喷气发动机改型的固定式燃气轮机有功率输出一说，其功率大小除了和以上参数相关外，还取决于输出轴的转速和扭矩。
具体的关联细节，可以参考NASA或者各国的发动机技术文献。

热心网友 时间：2024-10-08 14:24

涡轮喷气发动机的推力取决于单位时间进气量，进气速度，燃烧效率，单位时间燃料消耗；带加力燃烧室的发动机还取决于加力燃烧室的燃料消耗率（单位时间计算）。
决定推力的关键，在于涡轮前压缩空气的温度，压缩比，发动机所在高度的迎面来流速度，温度，密度，进气量，以及燃烧室所能达到的最高燃烧温度等；涡轮风扇发动机还取决于内外涵道比（相同涡轮核心机的情况下，外涵道相对内涵道越大，推力越大，燃料经济性越好，但能达到的最高速度下降）。
喷气发动机本身无功率评定一说，只有推力的大小，但由喷气发动机改型的固定式燃气轮机有功率输出一说，其功率大小除了和以上参数相关外，还取决于输出轴的转速和扭矩。
具体的关联细节，可以参考NASA或者各国的发动机技术文献。

热心网友 时间：2024-10-08 14:24

涡轮喷气发动机的推力取决于单位时间进气量，进气速度，燃烧效率，单位时间燃料消耗；带加力燃烧室的发动机还取决于加力燃烧室的燃料消耗率（单位时间计算）。
决定推力的关键，在于涡轮前压缩空气的温度，压缩比，发动机所在高度的迎面来流速度，温度，密度，进气量，以及燃烧室所能达到的最高燃烧温度等；涡轮风扇发动机还取决于内外涵道比（相同涡轮核心机的情况下，外涵道相对内涵道越大，推力越大，燃料经济性越好，但能达到的最高速度下降）。
喷气发动机本身无功率评定一说，只有推力的大小，但由喷气发动机改型的固定式燃气轮机有功率输出一说，其功率大小除了和以上参数相关外，还取决于输出轴的转速和扭矩。
具体的关联细节，可以参考NASA或者各国的发动机技术文献。